Remonty na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Gdzie są utrudnienia?
Fot. K. Ośko
W linii prostej – od Pisza do Węgorzewa – ma 111 kilometrów, jest jednym z najpopularniejszych i najpiękniejszych szlaków żeglugowych północno-wschodniej części Polski. Jest także bardzo zróżnicowany – oprócz głównej trasy, możemy korzystać również z pięciu tzw. bocznych szlaków. To Szlak Wielkich Jezior Mazurskich.
W tym sezonie żeglarzy czekają utrudnienia związane z remontami właśnie na wodnej drodze.
To było nieuniknione. Niektóre były w opłakanym stanie. To największe takie przedsięwzięcie od kilkudziesięciu lat. W innym przypadku korzystanie z niektórych kanałów byłoby niemożliwe
– przyznał prezes Wód Polskich, Przemysław Daca.
W tym sezonie wodniacy popłyną wyremontowanym Kanałem Tałckim i Piękna Góra. To kolejne, po Kanale Grunwaldzkim, zmodernizowane przez Wody Polskie drogi, które usprawnią ruch żeglugowy w Krainie Wielkich Jezior.
Prace trwają na Kanale Mioduńskim, który łączy jeziora Kotek i Szymon. Finał już w przyszłym miesiącu. W październiku z kolei możemy spodziewać się końca remontu na Kanale Węgorzewskim, łączącym jezioro Mamry z portem w Węgorzewie, a wiosną przyszłego roku – na rzece Węgorapie, która również jest częścią szlaku żeglownego.
Najpóźniej, bo za rok w kwietniu, ma zakończyć się remont na Kanale Szymońskim. Trzeba uważać na platformy, na których można spotkać pracowników. Najważniejsza jest jednak prędkość, z jaką poruszają się jednostki
– przestrzegała Agnieszka Giełażyn-Sasimowicz – rzecznik prasowy Wód Polskich w Białymstoku.
Zbyt wysoka fala może być dla nich niebezpieczna
– wyjaśnił Dariusz Luma z Mazurskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Remontu doczeka się też zabytkowa przeprawa, śluza Guzianka I. W tym sezonie Wody Polskie zwolniły też użytkowników dróg wodnych z opłat za śluzowanie.
Posłuchaj relacji Katarzyny Piaseckiej
Autor: K. Piasecka
Redakcja: K. Ośko
