Na wyjeździe z Olsztyna do Warszawy powstaje wiadukt i przejście dla zwierząt
Fot. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie
Na przebudowywanej trasie wyjazdowej z Olsztyna do Warszawy drogowcy budują wiadukt i przejście dla zwierząt. Mimo że część robót wykonano wcześniej, planowany na sierpień 2027 roku termin oddania drogi do użytku nie zmienił się – poinformował Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
Chodzi o rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 527 na odcinku od ul. Dybowskiego na wysokości Kortowa w Olsztynie do Węzła Olsztyn Południe. To wyjazd z Olsztyna w kierunku Warszawy. Od momentu rozpoczęcia przebudowy, czyli od 12 kwietnia, kierowcy muszą korzystać z objazdu obwodnicą miasta, który będzie obowiązywał do grudnia 2026 r.
Wykonano już prace rozbiórkowe wiaduktu kolejowego, przepust hydrologiczny na cieku wodnym, wzmocniono podłoże na nasyp drogowy oraz częściowo warstwy konstrukcji jezdni oraz ścieżki piesze i rowerowe na odcinku od miasta do ronda na skrzyżowaniu z ul. Nad Łyną
– powiedział dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie Waldemar Królikowski.
Obecnie trwają prace związane z budową wiaduktu kolejowego, a także przepustu, który jest przejściem dla zwierząt, oraz prace związane z budową nasypu drogowego.
Mimo że część robót wykonano wcześniej, niż zakładał harmonogram, to planowany na sierpień 2027 roku termin oddania drogi do użytku nie zmienił się
– dodał dyrektor Królikowski.
Trasa głównego objazdu fragmentu drogi odbywa się obwodnicą Olsztyna w ciągu dróg S16 i DK16.
Umowę na modernizację 2,1-kilometrowej drogi wyjazdowej z Olsztyna w kierunku Warszawy za 125 mln zł podpisano w listopadzie ubiegłego roku. Unijne dofinansowanie wynosi 95 mln zł.
Fragment DW527 od granic miasta – ulicy Warszawskiej – do południowej obwodnicy Olsztyna był jednojezdniową drogą, która była komunikacyjnym „wąskim gardłem”. Korzystało z niego każdego dnia ok. 20 tys. kierowców, w tym ci, którzy dojeżdżali z podolsztyńskiego Bartąga do stolicy Warmii i Mazur. Według drogowców nowy odcinek usprawni ruch między Olsztynem a gminą Stawiguda.
Budowa potrwa do sierpnia 2027 roku. Będzie to trasa dwujezdniowa. Obok drogi będzie ścieżka rowerowa o długości 2,4 km oraz chodnik. Modernizacja zakłada budowę ronda turbinowego z drogą powiatową w kierunku Bartąga i drogą gminną w kierunku Starego Dworu, przebudowę skrzyżowania z drogą gminną w kierunku Tomaszkowa, budowę pętli autobusowej przy ulicy Nad Łyną, budowę dwóch zatok autobusowych, budowę nowego wiaduktu nad linią kolejową nr 216 Działdowo-Olsztyn Główny oraz budowę przepustu nad dopływem spod leśniczówki Stary Dwór.
Źródło: PAP
Redakcja: A. Niebojewska
