Opublikowany 18 listopada 2025
Aktualności, Aplikacja mobilna, Regiony

Konfiskata auta i więzienie za prędkość. Nowe przepisy uderzą w piratów drogowych

Nielegalne wyścigi. Fot. KWP Olsztyn

To ma być bat na piratów drogowych. Sejm przegłosował ustawę zaostrzającą przepisy dotyczące bezpieczeństwa na drogach. Najważniejsze zmiany to wprowadzenie kar więzienia za skrajne przekroczenia prędkości oraz rozszerzenie katalogu sytuacji, w których możliwa będzie konfiskata pojazdu.

Zdaniem Michała Wypija, wicedyrektora Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Olsztynie, tak surowe konsekwencje mogą przyczynić się do ukrócenia i uporządkowania nielegalnych wyścigów i driftów.

Zgodnie z nowymi przepisami kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat będzie groziła za:

na autostradzie i drodze ekspresowej – jazdę z prędkością co najmniej o połowę wyższą niż dozwolona. W praktyce oznacza to ponad 210 km/h na autostradzie (limit 140 km/h) i ponad 180 km/h na drodze ekspresowej (limit 120 km/h).
na zwykłej drodze publicznej – dwukrotne przekroczenie limitu. Przy ograniczeniu do 90 km/h kara może grozić od 180 km/h.
w terenie zabudowanym – obowiązuje ten sam mechanizm. Jeśli ograniczenie wynosi 30 km/h, jazda powyżej 60 km/h może skutkować co najmniej 3 miesiącami więzienia.

Zaostrzenie przepisów obejmuje także rozszerzenie możliwości konfiskaty pojazdu. Dotychczas kojarzona głównie z jazdą pod wpływem alkoholu, teraz może objąć również kierowców, którzy – będąc trzeźwi – rażąco ignorują sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. Recydywiści drogowi muszą liczyć się z jeszcze surowszymi konsekwencjami. Sąd zyska możliwość orzeczenia dożywotniego zakazu prowadzenia pojazdów, a zawieszenie kary więzienia będzie możliwe wyłącznie w wyjątkowych przypadkach.

Aspirant Karolina Hrynkiewicz z Komendy Wojewódzkiej Policji w Olsztynie zauważyła, że coraz częściej organizowane są tzw. zloty motoryzacyjne, które nie zawsze odbywają się zgodnie z prawem. W tym roku w regionie odbyły się 54 takie wydarzenia: 19 w Olsztynie, 11 w Elblągu, 6 w Ełku, po 4 w Mrągowie i Działdowie oraz po jednym w Ostródzie i Giżycku.

Na nocne rajdy kierowców coraz częściej skarżą się mieszkańcy Olsztyna. Policja nie prowadzi statystyk ani dotyczących takich przejazdów, ani liczby kierowców ukaranych za zbyt głośny wydech. Teoretycznie samochody po tuningu powinny być wychwytywane podczas kontroli na stacjach diagnostycznych, jednak – jak przyznał diagnosta Grzegorz Spychalski – właściciele takich aut często wymontowują dodatkowe urządzenia przed przeglądem, by uniknąć wykrycia przeróbek.

Zaostrzone przepisy drogowe czekają jeszcze na głosowanie w Senacie i podpis prezydenta.

Posłuchaj relacji Doroty Grzymskiej

Bat na nielegalne wyścigi i drifty