Cisza na przejściach granicznych

Ruch samochodów ciężarowych na przejściu w Bezledach zamarł, fot. M. Sochacki

Zamarł ruch towarowy na przejściach granicznych z Obwodem Kaliningradzkim. W normalne dni granicę przekraczało około 50 ciężarówek. Obecnie celnicy odprawiają tylko pojedynczych przewoźników wracających do swoich krajów.

O północy straciły ważność zezwolenia na przejazd dla przewoźników z Polski i Rosji. W Bezledach jest nasz reporter Mirosław Sochacki:

Bezledy
Utrudniając życie Polakom, Rosjanie pomogą… Białorusinom – tak branża transportowa komentuje kłopoty z zezwoleniami na wjazd polskich TIR-ów do Rosji. Po tym jak dotychczasowe zezwolenia wygasły o północy, rządom Polski i Rosji nie udało się wynegocjować nowych zezwoleń.Rosjanie zgodzili się jedynie wydłużyć do połowy lutego czas na wyjazd z Rosji polskich TIRów, które wjechały tam jeszcze w styczniu.

– To ewidentnie walka o rynek, na którym Polacy konkurują z Rosjanami, ale też z Białorusinami – twierdzi Aleksander Reisch, prezes Warmińsko-Mazurskiego Zrzeszenia Przewoźników Drogowych:

Aleksander Reisch

Na Warmii i Mazurach problem braku zezwoleń na wjazd do Rosji dotyka kilkudziesięciu firm transportowych, które zatrudniają łącznie około 700 kierowców, wykonujących co roku ponad 3 tysiące kursów do Rosji . A dziś w Warszawie mają odbyć się polsko-rosyjskie konsultacje w sprawie kryzysu z przewozami.

Posłuchaj relacji Mirosława Sochackiego.
Bezledy

Ruch samochodów ciężarowych na przejściu w Bezledach zamarł, fot. M. Sochacki

Ruch samochodów ciężarowych na przejściu w Bezledach zamarł, przepuszczono wóz z Serbii, fot. M. Sochacki

Strona rosyjska zgadza się na polską propozycję, aby do 15 lutego br. kierowcy, który wjechali na teren Federacji Rosyjskiej na podstawie ubiegłorocznych zezwoleń, mogli bez przeszkód opuścić ten kraj – poinformowała rzeczniczka resortu infrastruktury.

Dzisiaj straciły ważność zezwolenia dla polskich kierowców wykonujących przewozy na terenie Federacji Rosyjskiej. Do tej pory Polska i Rosja nie doszły do porozumienia w sprawie zezwoleń na 2016.

Elżbieta Kisil, rzeczniczka Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa poinformowała, że strona rosyjska przesłała do resortu pismo, w którym zgadza się na propozycję MIB.

Rosja nie będzie utrudniać opuszczenia terytorium Federacji Rosyjskiej polskim kierowcom – dodała Kisil.

Dzisiaj w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa odbędą się kolejne w tej sprawie rozmowy. Dwudniowe negocjacje polsko-rosyjskiej komisji mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych miały się rozpocząć w czwartek w Gdańsku. Rozmowy miały dotyczyć zasad wykonywania przewozów drogowych oraz ws. ustalenia wysokości kontyngentu zezwoleń na 2016 r. Do Gdańska nie przybyła jednak delegacja Rosji.

Jak mówił w ubiegłym tygodniu wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit, zasady realizowania przewozów drogowych pomiędzy Polską a Rosją, w tym tranzytu do krajów trzecich, określa umowa międzyrządowa z 1996 r. Zwrócił jednak uwagę, że w grudniu Rosjanie wydali do niej przepisy wykonawcze, które zmieniły sens pojęcia przewozu na rzecz kraju trzeciego. Nowe przepisy strona rosyjska rozciąga także na towary produkowane w Polsce, np. w firmach zagranicznych. Zgodnie z nowym prawem taki przewóz jest bardzo limitowany.

Jerzy Szmit: Dla strony polskiej rosyjskie przepisy są nie do przyjęcia. Fot. Ł. Sadlak

„Te jednostronne ustalenia są sprzeczne zarówno z międzynarodowym prawem przewozowym i umową polsko-rosyjską z 1996 roku. Dla strony polskiej są one nie do przyjęcia” – podkreślał na konferencji prasowej w piątek wiceminister.

4 lutego o tym problemie z przedstawicielem Komisji Europejskiej w Brukseli będzie rozmawiał minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. (pap/os)