Bezkarność, agresja i strach. Młodociana agresja zbiera żniwo w regionie

Fot. fotolia.pl

Coraz częściej dochodzą do naszej rozgłośni sygnały o rozpasanych, bezczelnych i wulgarnych nastolatkach, którzy terroryzują całe osiedla, a nawet wsie. Mieszkańcy boją się zwrócić uwagę ze strachu przed zemstą, a rodzice nie reagują lub bronią swoich pociech. Poczucie bezkarności eskaluje.

Mieszkańcy osiedla przy ul. Popiełuszki w Olsztynie skarżą się na grupę nastolatków, która od miesięcy zakłóca spokój. Na klatkach schodowych pojawiły się ulotki z apelem do osób poszkodowanych o zgłaszanie podobnych incydentów. Jak relacjonują mieszkańcy, młodzież dzwoni domofonami, hałasuje, rzuca kamieniami w okna i odpala petardy w pobliżu zabudowań. – Są bezkarni – mówią.

Podobny problem zgłaszają mieszkańcy podolsztyńskiego Wójtowa. Według nich nastolatkowie poruszają się po drogach elektrycznymi motorami i hulajnogami, lekceważąc przepisy ruchu drogowego. Osoby zwracające im uwagę mają spotykać się z wyzwiskami, groźbami, a nawet agresją. Jeden z mieszkańców twierdzi, że jego córka została zaatakowana po tym, jak krytykował zachowanie młodzieży. – Ma pęknięty oczodół, a wobec mnie pojawiają się groźby w mediach społecznościowych – powiedział.

Sołtyska Wójtowa Beata Jakubiak przyznała, że prowadzone były rozmowy z rodzicami, jednak problem wciąż występuje. Zwraca uwagę przede wszystkim na zagrożenie, jakie nieodpowiedzialna jazda stwarza dla samych nastolatków i innych uczestników ruchu.

Zdaniem prezesa Fundacji Progresownia Leszka Dowgiałły źródeł problemu należy szukać w niewystarczającym zaangażowaniu rodziców, zbyt słabej profilaktyce w szkołach oraz niewystarczającej współpracy instytucji wspierających dzieci i młodzież.

Policja apeluje o zgłaszanie wszystkich przypadków agresji i łamania przepisów pod numer alarmowy 112. Jak przypomniała komisarz Anna Balińska z Komendy Miejskiej Policji w Olsztynie, wiele elektrycznych motocykli użytkowanych przez nastolatków nie jest dopuszczonych do ruchu drogowego, a elektryczne motorowery muszą być zarejestrowane, ubezpieczone i posiadać ważne badanie techniczne.

Posłuchaj relacji Doroty Grzymskiej

Autor: D. Grzymska
Redakcja: M. Rutynowski