Opublikowany 21 września 2021
Polecane, Aktualności, Aplikacja mobilna, Region

Przekop Mierzei Wiślanej nabiera kształtu. Instalowany jest bardzo ważny element konstrukcji

Na przekopie Mierzei Wiślanej instalowana jest pierwsza z czterech bram. Te ogromnych rozmiarów i wagi konstrukcje będą zamykać śluzę na czas przepływania jednostek.

Każda brama została podzielona na sześć elementów, osobno dostarczonych na miejsce. Wcześniej są one spawane w zakładzie prefabrykacji, potem odbywa się próbny montaż wszystkich sześciu segmentów. Następnie znowu są dzielone i dopiero transportowane na mierzeję.

Jedna brama to około 160 ton konstrukcji stalowej. Będzie ona przesuwana w poprzek śluzy na zamontowanych w kieszeniach wózkach – dolnym i górnym

– wyjaśnił Paweł Ciomek, kierownik robót mostowych wykonawcy prac NDI.

Paweł Ciomek – 1

00:00 / 00:00

Śluza w w Nowym Świecie jest jedną z największych w Polsce. Jej zadaniem jest wyrównywanie poziomów wody w kanale. Ta różnica między Zalewem Wiślanym a Zatoką Gdańską bywa różna, wywołują ją silne sztormowe wiatry. Śluza będzie zapobiegać mieszaniu się wód obu akwenów.

Ze względu na zmienne warunki atmosferyczne oraz możliwe różnice poziomów wód w Zatoce Gdańskiej i Zalewie Wiślanym zaprojektowano śluzę, która umożliwi wyrównywanie poziomu wód w tych dwóch akwenach

– podkreślił Ciomek.

Paweł Ciomek – 2

00:00 / 00:00

Planowany termin oddania śluzy to pierwszy kwartał przyszłego roku. Potem zostanie ona zalana wodą i odbędą się wszelkie testy szczelności oraz mobilności bram.

Fot. NDI Besix