Olsztyn dostanie ponad 100 mln złotych na rozwój transportu zbiorowego
Ponad 100 milionów złotych trafi do Olsztyna na rozwój transportu zbiorowego. W Ministerstwie Rozwoju podpisano umowę, dzięki której znacznie poprawi się komunikacja w mieście. Fundusze pochodzą z ponadregionalnego Programu Polski Wschodniej. Umowa ma wartość ok. 104,6 mln złotych, z czego unijne wsparcie to 86,4 mln złotych (85 proc. wydatków kwalifikowanych). Zakończenie rzeczowej realizacji projektu planowane jest w 2018 r.
W wydarzeniu wziął udział wicepremier, minister rozwoju i finansów Mateusz Morawiecki oraz prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz.
Zintegrowany węzeł przesiadkowy
W projekcie zaplanowano budowę zintegrowanego węzła przesiadkowego przy Dworcu PKP i PKS, przebudowę i budowę układu ulicznego w centrum Olsztyna (ul. Pieniężnego wraz z mostem św. Jakuba oraz ul. Partyzantów) z nadaniem priorytetu komunikacji miejskiej (buspasy). Będą również środki na zakup dwóch nowych tramwajów, które uzupełnią obecną flotę. Zostanie rozbudowany system ITS oraz system komunikacji dróg rowerowych w mieście.
Ulica Partyzantów
Ulica Partyzantów po przebudowie będzie mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Te zewnętrzne będą buspasami, dzięki którym sprawniej będzie można podróżować komunikacją miejską. Nie zabraknie rozwiązań dla pieszych, rowerzystów oraz zadbania o zieleń. Drugim etapem tego zadania jest powstanie zintegrowanego węzła przesiadkowego, czyli modernizacja ul. Partyzantów od ronda Bema.
Ulica Pieniężnego
Istotnym elementem projektu będzie także przebudowa ul. Pieniężnego. — Kluczową częścią tego zadania będzie budowa nowego mostu nad Łyną. Powstanie nowa konstrukcja, umożliwiająca przejście pod nią z Parku Centralnego do Parku Podzamcze. Poza mostem dogłębnie zmodernizowana zostanie droga w kierunku pl. Jana Pawła II, która jednak zachowa dotychczasowy charakter (trzy pasy ruchu w tym jeden wydzielony na potrzeby komunikacji zbiorowej, wiodący do al. Piłsudskiego. Przy okazji – wzdłuż murów katedry św. Jakuba – powstaną planty.
wizualizacja plant
Te inwestycje dopełnią rozwój ekologicznego transportu miejskiego w Olsztynie, dzięki czemu poprawi się nie tylko komfort podróżowania, ale i stan środowiska w mieście
– podkreślił wicepremier Mateusz Morawiecki.
330 mln euro na inwestycje kolejowe
Kolej jest nowym, w porównaniu do poprzedniego programu dla Polski Wschodniej, obszarem wsparcia. Na inwestycje w tym sektorze przeznaczono w PO PW 330 mln euro ze środków UE. Fundusze zostaną zainwestowane w modernizację Magistrali Wschodniej, czyli linii kolejowych łączących miasta wojewódzkie Polski Wschodniej – Olsztyn, Białystok, Lublin, Rzeszów i Kielce. PO PW dofinansuje przedsięwzięcia dotyczące infrastruktury liniowej, jak również inwestycje w infrastrukturę punktową (m.in. obiekty obsługi podróżnych, takie jak dworce, przystanki, wiaty, kładki dla pieszych). Projekty obejmą także rozwój systemów sterowania ruchem oraz systemów informacji pasażerskiej. Zainwestowane środki zwiększą dostęp do rynków pracy, poprawią bezpieczeństwo i komfort podróżowania, a przewozy towarowe będą bardziej efektywne i opłacalne. Projekty pozytywnie wpłyną również na jakość środowiska.
Magistralę Wschodnią tworzy ciąg linii kolejowych: Olsztyn – Korsze – Kętrzyn – Giżycko – Ełk – Białystok – Czeremcha – Siedlce – Łuków – Dęblin – Lublin – Kraśnik – Tarnobrzeg – Kolbuszowa – Rzeszów, wraz z odgałęzieniem do Kielc: Tarnobrzeg – Ostrowiec Świętokrzyski – Skarżysko – Kielce.
Prace inwestycyjne w ciągu tych linii planowane w perspektywie finansowej 2014-2020 będą finansowane z kilku źródeł. Są nimi CEF, środki krajowe oraz 3 programy operacyjne współfinansowane ze środków UE: Polska Wschodnia (8 projektów), Infrastruktura i Środowisko (4 projekty) oraz Regionalne Programy Operacyjne (2 projekty). Zgodnie z informacją PKP PLK S.A. łączna wartość wszystkich projektów przekroczy 6,5 mld zł.
(kan/as)
