Firma z Gdańska zaprojektuje połączenie ulic z obwodnicą

Podpisanie umowy na przygotowanie projektu dokumentacji olsztyńskich ulic, które zostaną połączone z nową obwodnicą miasta. Fot. A. Minkowska

150 milionów złotych ma kosztować przebudowa ulic dojazdowych do węzła Wschód na planowanej budowie obwodnicy Olsztyna.

Obwodnica stolicy Warmii i Mazur ma zostać wybudowana do końca 2017 roku, a jej koszt szacowany jest na miliard 400 milionów złotych. W Olsztynie podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji dotyczącej przebudowy istniejących ulic i budowy nowych, które przyłączą układ komunikacyjny do jednego z trzech węzłów na południowej obwodnicy Olsztyna. Plany przebudowy ulic wyprowadzających ruch z miasta na obwodnicę w węźle Wschód ma przygotować do końca listopada Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego z Gdańska. Koszt przygotowania tej dokumentacji to milion 700 tysięcy złotych.

Prezydent Olsztyna podpisał umowę z Biurem Projektów w Gdańsku na przygotowanie projektu dokumentacji olsztyńskich ulic Towarowej i Lubelskiej, które mają być łącznikami z nową obwodnicą miasta. Projekt jest podzielony na trzy etapy. W sumie ma zostać zmodernizowanych i wybudowanych prawie 6 kilometrów ulic. Obwodnica Olsztyna będzie jedną z ważniejszych i najdroższych inwestycji realizowanych na Warmii i Mazurach w latach 2014-2020.

Posłuchaj relacji Agaty Minkowskiej

Pierwszy etap obejmie przebudowę ulic Towarowej, Stalowej, Budowlanej i Leonharda o łącznej długości 6 kilometrów. Są one położone w dzielnicy przemysłowej i inwestycyjnej Olsztyna. W pobliżu znajdują się hale koncernu oponiarskiego Michelin. W najbliższych latach na tym terenie ma powstać elektrociepłownia dla Olsztyna oraz Zakład Unieszkodliwiania Odpadów. W tym miejscu znajdują się także tereny Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej oraz obszary inwestycyjne należące do Agencji Nieruchomości Rolnych.

Same węzły: Wschód, Pieczewo i Jaroty także obwodnicę Olsztyna będzie finansować już nie samorząd, ale Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Obecnie GDDKiA przeprowadza przetargi na budowę trasy. Obwodnica wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta, łącząc się na południu z drogą krajową nr 51 i na zachodzie i na wschodzie z drogą krajową nr 16 na Wielkie Jeziora Mazurskie. (PAP/ami/bsc)

Podpisanie umowy na przygotowanie projektu dokumentacji olsztyńskich ulic, które zostaną połączone z nową obwodnicą miasta. Fot. A. Minkowska