Droższe paliwo uderza w samorządy. Czy wzrosną ceny biletów?

Rosnące ceny paliw wpływają nie tylko na kierowców, ale również na koszty funkcjonowania usług publicznych. Eksperci zwracają uwagę, że długotrwałe utrzymywanie się wysokich cen może wymusić korekty w lokalnych budżetach.

Starosta olsztyński Andrzej Abako zaznacza, że powiat uwzględnił wyższe ceny paliw w planowaniu finansowym, jednak utrzymujący się trend wzrostowy może przynieść kolejne konsekwencje.

Mamy tak zawarte umowy, że przewoźnik przez dwa miesiące nie może podnieść cen biletów, ale mam nadzieję, że przez ten czas sytuacja się unormuje. Natomiast boimy się też, że to spowoduje wzrost wszystkiego, jak wzrost wyceny mieszkańców DPS-ów, utrzymanie dzieci w domach dziecka. To wszystko trzeba będzie korygować, ale dopiero przy długofalowym wzroście

– mówił.

Wójt gminy Stawiguda Michał Kontraktowicz podkreślił, że na razie gmina nie planuje podwyżek cen biletów, m.in. dzięki odpowiednim zapisom w umowie z przewoźnikiem.

Kiedy podpisywaliśmy umowę, paliwo kosztowało ponad 5,5 zł za litr i trzeba na to odpowiadać, natomiast mamy odpowiednie zapisy w umowie. W zakresie, który wpływa na wzrost kosztów, będziemy negocjować z firmą. Nie możemy też doprowadzić do tego, żeby firma nam zrezygnowała z obsługi. Wiemy, że oni też mają swoje koszty, ale na pewno będziemy się dzielić ryzykiem wzrostu cen, a nie tylko przerzucać na gminę

– stwierdził.

Również Olsztyn na razie nie planuje zmian cen biletów komunikacji miejskiej.

Nie ma takich planów, żeby zmieniać stawki. Jest to sytuacja, którą trzeba będzie przeanalizować w związku z umowami na świadczenie usług przewozowych, natomiast na ten moment nie ma żadnych planów zmieniających ceny

– zapewnił dyrektor Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu Tomasz Krzysztoń.

Eksperci wskazują, że ceny paliw mogą nadal rosnąć, a tempo podwyżek będzie zależało m.in. od sytuacji na rynkach światowych oraz rozwoju konfliktów zbrojnych, w tym na Bliskim Wschodzie. Trwa również dyskusja nad możliwymi działaniami rządu, które mogłyby ograniczyć skalę wzrostów, jednak dotąd nie zapadły konkretne decyzje.

Posłuchaj relacji Piotr Jaguszewskiego

Autor: P. Jaguszewski
Redakcja: B. Świerkowska-Chromy