Warmia i Mazury na rządowej liście rozbudowy dróg. „Wykluczenie komunikacyjne to będzie przeszłość”
Budowa drogi. Fot. GDDKiA
Realizacje inwestycji Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych 2030 zapowiedział na Podlasiu premier Mateusz Morawiecki i minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Wśród nich są także inwestycje dotyczące Warmii i Mazur.
Każdy kilometr nowej drogi to rozwój gospodarczy i przemysłowy dla danego regionu (…) Każda taka droga to kręgosłup rozwojowy (…)
– mówił premier Mateusz Morawiecki.
W planach rządowego programu jest między innymi dokończenie budowy S7 łączącej Warszawę z naszymi portami w Trójmieście
– powiedział z kolei sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Rafał Weber.
Wykluczenie komunikacyjne Warmii i Mazur odchodzi powoli w zapomnienie – podkreślają politycy Prawa i Sprawiedliwości z Warmii i Mazur.
Była mowa o trasie S16, która docelowo ma być łącznikiem między Olsztynem a Ełkiem i dalej z drogą Via Baltica oraz S5, która będzie prowadzić od odcinka Ornowo-Wirwajdy do autostrady A1 w okolicach Grudziądza. Ełk staje się bardzo ważnym centrum komunikacyjnym północno-wschodniej części regionu. Jak spojrzymy na mapę, to zobaczymy, jak wiele ważnych dróg ekspresowych prowadzi do Ełku (…) Czekamy, aż wykluczenie komunikacyjne będzie przeszłością
– mówi Jerzy Szmit, były wiceminister infrastruktury i prezes PiS w okręgu olsztyńskim.
Wśród inwestycji na S16 będą odcinki między wschodnią częścią województwa warmińsko-mazurskiego i podlaskiego.
To odcinek z Ełku do Białegostoku, przez Mońki, Knyszyn i Grajewo (…). Te zapowiedzi są bardzo budujące. Przystępujemy do działań
– podkreśla poseł PiS Wojciech Kossakowski.
Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych przewiduje wybudowanie w sumie 8 tysięcy kilometrów dróg szybkiego ruchu w całym kraju. Łączna pula pieniędzy na ten cel to 292 miliardy złotych.
Autor: P. Świniarski
Redakcja: B. Świerkowska-Chromy
