Nowy Ford Kuga: wydajny, oryginalny, nowoczesny. Co kryje w sobie nowy model Forda?

Ford Kuga to produkowany od 2008 roku kompaktowy crossover SUV, który doczekał się już trzech generacji – ostatnia generacja tego modelu pojawiłą się w salonach wraz z Fordem Kuga 2019. Najnowsza odsłona Kugi hołduje tradycyjnemu designowi tej serii, ale wprowadza szereg innowacyjnych funkcji z zakresu prowadzenia, wygody jazdy, rozrywki pokładowej, a do tego wyróżnia się ekologicznym i wydajnym silnikiem.

Forda Kuga można nabyć w kilku wersjach silnikowych, w tym trzech hybrydowych! Dotychczas wyprodukowano ponad 700 tys. sztuk tego modelu, co dobitnie pokazuje, że klienci cenią tę konstrukcję. Czym zasłużyła sobie na popularność ta seria i skąd doskonałe o Ford Kuga opinie?  Co kryje w sobie najnowsza wersja tego auta?

Co wyróżnia nowego Forda Kuga?

Nowy Ford Kuga to pięknie zaprojektowane, eleganckie auto z niezwykle dynamiczną linią i sportowym stylem, utrzymane w stylistyce Kinetic Design mającej na celu przedstawienie sylwetki auta tak, jakby się poruszała. Jednak nie tylko unikalny design i przestronne wnętrze wyróżnia Forda Kuga spośród innych modeli na rynku. Ford postanowił zelektryfikować pojazd do granic możliwości – naszpikował auto szeregiem innowacyjnych funkcji znacząco poprawiających komfort jazdy i użytkowanie pojazdu. To także pierwszy SUV tej marki z systemem hybrydowym Plug-In, systemem miękkiej hybrydy oraz pełnym hybrydowym napędem. Bogata oferta rodzajów napędu zadowoli każdego.

Jeszcze lepsza Kuga

Co zmieniło się w nowym Fordzie Kuga względem poprzednich wersji? Auto jest większe – rozstaw osi ma o 20 mm więcej, jest też szersza o 44 mm i o 89 mm dłuższa, ale jednocześnie lżejsze o 90 kg od poprzedniego modelu. Wprowadzono wygłuszającą aerodynamiczny szum przednią szybę, wyświetlacz przezierny typu head-up, który pokazuje informacje w polu widzenia kierowcy, dzięki czemu nie musi on odrywać wzroku od drogi, świetnie brzmiący system dźwiękowy oraz zupełną nowość – pięć trybów jazdy. Do tego dołożono znane z poprzednich modeli Forda rozwiązania jak adaptacyjny tempomat, system łączności Ford Pass Connect, podgrzewane fotele i kanapę, kierownicę oraz przednią szybę. To, co tak naprawdę jest największą nowością, to pięć rodzajów napędu, w tym EcoBoost, EcoBlue i trzy wersje hybrydowe – więcej o tym później.

Przyjazny środowisku i oszczędny w użytkowaniu

Warto zwrócić uwagę na bardzo ważny współcześnie aspekt, czyli poziom emisji dwutlenku węgla. Nowa Kuga cechuje się niższą emisją niż poprzednicy – na poziomie jedynie 32 g/km według Światowej Zharmonizowanej Procedury Testów Pojazdów Lekkich. Wersja silnikowa Plug-In Hybrid spełnia wyśrubowane wymogi dotyczące emisji Euro 6.2, których celem jest poprawa jakości powietrza. Jednocześnie w Ford Kuga spalanie jest na niższym poziomie, a oszczędność wynika m.in. z funkcji Auto-Start-Stop oraz wysoce wydajnych silników. Największą minimalizację emisji spalin i wydajność jazdy zapewniają oczywiście napędy hybrydowe, które aż trzy są oferowane do wyboru z nowym Fordem Kuga.

Funkcje wspomagające prowadzenie

Prowadzenie Kuga to czysta przyjemność dzięki licznym funkcjom i innowacyjnym rozwiązaniom jak:

• Osobisty asystent kierowcy Ford Co-Pilot 360, czyli wiele współpracujących ze sobą technologii, jak inteligentny automat, funkcja Stop&Go, automatycznie dopasowanie prędkości do pojazdu poprzedzającego, system zapobiegania kolizjom.
• Zaawansowany system pomagający utrzymać pojazd na pasie ruchu.
• System rozpoznawania znaków drogowych (Traffic Sign Recognition), który automatycznie odczytuje zarówno stałe, jak i tymczasowe znaki drogowe. Pokazywane są one na desce rozdzielczej, a nowe ograniczenia prędkości automatycznie aktualizowane.
• Zaawansowane reflektory adaptacyjne LED oświetlające idealnie drogę nocą i w sytuacjach słabszej widoczności.
• Układ ułatwiający ruszanie na wzniesieniach (HSA), który zapobiega cofaniu się pojazdu przy ruszaniu na górce, dzięki utrzymaniu podwyższonego ciśnienia w systemie hamulcowym przez dodatkowe 2,5 sekundy.
• System weryfikujący prawidłowy kierunek jazdy.
• Funkcja ostrzegania przed jazdą pod prąd (Wrong Way Alert) emitująca dźwiękowe i wizualne ostrzeżenia przy minięciu zakazu wjazdu.
• System monitorowania martwego pola widzenia w lusterku (Blind Spot Information).

Proste parkowanie ze wspomaganiem

Nie tylko jazda jest łatwiejsza z nowym Fordem Kuga, ale także parkowanie, dzięki systemowi Active Park Assist 2, który samodzielnie wykonuje parkowanie równoległe, prostopadle i wyjeżdża z miejsca parkingowego – system przejmuje kontrolę nad pedałem gazu, hamowania i kierownicą. To opcja dostępna w wersji z automatyczną skrzynią biegów. Do tego oczywiście model ma czujniki parkowania w każdej wersji.

Nowa Kuga – jeszcze wyższy stopień bezpieczeństwa

Nowy Ford Kuga uzyskał aż 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Pojazd wyposażono w szereg funkcji i systemów zwiększających bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego, jak chociażby Pre-Collison Assist, który wykrywa pieszych, inne pojazdy i rowery na drodze przed autem i w porę ostrzega przed kolizją. Jeśli nie dojdzie do reakcji ze strony kierowcy, to automatycznie włączany jest układ hamulcowy. Ponadto jest na pokładzie układ wspomagania hamowania awaryjnego, który w razie potrzeby zwiększa siłę nacisku na hamulec oraz elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC), który w trybie ciągłym monitoruje ruch auta i dokonuje korekty toru jazdy, gdy dochodzi do odchyleń.

Kuga jest też dobrze chroniona przed włamaniem czy kradzieżą dzięki systemowi alarmowe Thatcham kategorii 1, który automatycznie się uaktywnia po zamknięciu pojazdu. Jego dodatkową zaletą jest ochrona przed niepożądanym odholowaniem auta.

Wygoda podróżowania

Projektanci nowego Forda Kuga stawiali na wygodę i ergonomię, dlatego komfortowe podróżować może w nim 5 osób, a do tego można przesunąć tylną kanapę, by uzyskać więcej miejsca na nogi, albo zwiększyć pojemność bagażnika, zależnie od potrzeb. To nowość w Fordzie. Na dłuższe podróże przydatne będą liczne, praktyczne schowki, które zmieszczą nawet duże smartfony, oraz uchwyty na napoje, a także relingi dachowe do instalacji akcesoriów i przewodu dużego bagażu.

Kilka trybów jazdy

Doskonałą kontrolę i komfort prowadzenia zapewni kilka trybów jazdy, zależnie od warunków i stylu jazdy – po raz pierwszy oferowanych w Fordzie Kuga. Do wyboru są: normalny, sportowy, Eco dla maksymalnej oszczędności, Slippery do nawierzchni mokrej i śliskiej, Deep Snow/Sand na głęboki śnieg czy piasek.

System łączności i rozrywki

Rozrywkę na pokładzie Kuga gwarantuje system łączności Ford SYNC 3 obejmujący odtwarzacz muzyczny, nawigację, możliwość obsługi smartfonu. W aucie dostępny jest punkt Wifi z podłączeniem do 10 urządzeń. Live Traffic przekazuje do SYNC 3 co 30 sekund aktualne dane o sytuacji drogowej, a poprzez aplikację można zdalnie zlokalizować pojazd, otworzyć czy zamknąć drzwi, a nawet uruchomić silnik. Za wysoką jakość brzmienia muzyki odpowiada system B&O z 10 głośnikami, głośnikiem basowym z dwoma cewkami w bagażniki i mocą 575 W.

Dostępne wersje Forda Kuga. Skonfiguruj auto swoich marzeń

Ford Kuga występuje w kilku wersjach, wielu kolorach oraz z różnymi napędami, co pozwala skonfigurować auto do swoich potrzeb. Możesz skorzystać z internetowego konfiguratora: https://www.ford.pl/osobowe/kuga. Na początek wybierz wersję modelu spośród: Trend, Titanium,  Titanium X, ST-Line, ST-Line X, Vignale. Zastanów się też nad skrzynią biegów: sześciostopniowa manualna skrzynia biegów lub ośmiobiegowa automatyczna skrzynia. Później pozostaje trudna decyzja o wyborze jednostki napędowej oraz wersji kolorystycznej: zwykłe blazer blue, frozen white, lub metalizowane agate black, solar silver, chrome blue, magnetic grey, lucid red.

Rodzaje silników:

• Plug-in Hybrid (PHEV) z 2,5-litrowym silnikiem benzynowym i silnikiem akumulatorowym. Pełne naładowanie pozwala przejechać do 56 km tylko na energii elektrycznej, a całkowity zasięg wynosi 748 km. Ładowanie z sieci energetycznej.
• EcoBlue Hybrid z silnikiem benzynowym 2-litrowym i 48-woltowym elektrycznym. Ładowanie podczas hamowania.
• Hybrid z samoładującym się napędem hybrydowym i silnikiem benzynowym 2,5 litra.
• EcoBlue – silniki wysokoprężne, do wyboru 1,5 litra z mocą 120 KM lub 2 litry z mocą 190 KM i napędem na cztery koła.
• EcoBoost o pojemności 1,5 litra i mocą do wyboru: 120 lub 150 KM.