Koniec remontu Kanału Grunwaldzkiego coraz bliżej. Modernizowane są także inne kanały na Mazurach
Fot. A. Piedziewicz
Dobiega końca modernizacja Kanału Grunwaldzkiego na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. To jeden z czterech remontowanych obecnie kanałów.
Wody Polskie zapowiadają, że inwestycja na Kanale Grunwaldzkim zakończy się w ciągu miesiąca. Umocniono już brzegi kanału, został on także pogłębiony. Prezes Wód Polskich Przemysław Daca przekonuje, że o konieczności modernizacji mazurskich kanałów świadczy popularność szlaku Wielkich Jezior, którą dobrze widać było w długi czerwcowy weekend.
Od czwartku do niedzieli przez śluzy Guzianka I i Guzianka II prześluzowaliśmy 800 jednostek, to jest bardzo dużo. Nasze Mazury cieszą się dużym powodzeniem, to bardzo dobrze, bo w czasach pandemii to jest dobra forma spędzania wolnego czasu
– przyznał Przemysław Daca.
Remonty podobają się też wodniakom.
Będzie dużo lepiej się pływało, bo widzę, że i kanały są szersze, i brzegi są bezpieczniejsze
– powiedział pan Henryk z Łodzi, który do 10 lat regularnie pływa po Mazurach.
Remonty wywołują pewne utrudnienia na szlaku – Wody Polskie apelują przy tym do wodniaków o ostrożność podczas przepływania przez remontowane odcinki.
Wielka prośba o czytanie znaków nawigacyjnych, bo mamy sygnały, że jednostki pływają zbyt szybko, co wywołuje fale i stwarza zagrożenie zarówno dla prac budowlanych, jak również dla pracowników
– podkreślił prezes Daca.
Przez takie fale uszkadzają się nasze szalunki, uszkadzają się też remontowane nabrzeża
– dodał Szymon Domagała, kierownik robót na kanałach.
Najniebezpieczniejsze zdarzenie miało zaś miejsce w ubiegłym roku.
Jesienią ubiegłego roku, gdy tutaj ruszyły prace, stado skuterowców przepłynęło przez ten kanał, wyrządzając dość poważne szkody
– przekazał Grzegorz Pająk z Urzędu Żeglugi Śródlądowej.
Remont Kanału Grunwaldzkiego ma zakończyć się na przełomie czerwca i lipca, pozostałe – ze względu na długość kanałów – potrwają dłużej. Modernizacja Kanału Tałckiego planowana jest na listopad, Mioduńskiego – na lipiec przyszłego roku, a Szymońskiego – na kwiecień roku 2023. Koszt to około 100 milionów złotych. Wody Polskie szykują się też do kolejnych inwestycji. W II połowie bieżącego roku chcą rozpisać przetarg na przebudowę Kanału Łuczańskiego.
Fot. A. Piedziewicz
Fot. A. Piedziewicz
Fot. A. Piedziewicz
Fot. A. Piedziewicz
Fot. A. Piedziewicz
Autor: A. Piedziewicz
Redakcja: K. Ośko
