Opublikowany 24 marca 2025
Polecane, Aktualności, Aplikacja mobilna

Wojewoda rozdaje samorządowcom magiczne różdżki i zapowiada „cud infrastruktury”

Fot. P. Getka

W Olsztynie podpisano umowy na dofinansowanie inwestycji drogowych w województwie warmińsko-mazurskim. W ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg do samorządów trafi 166 mln zł na realizację 173 km nowych i przebudowanych dróg w 2025 roku.

Podpisanie umów miało jednak bardziej charakter happeningu – wojewoda wręczył samorządowcom różdżki, sugerując, że mamy do czynienia z „cudem infrastruktury”.

Środki obejmą zarówno zadania powiatowe, jak i gminne – w tym nowe inwestycje oraz kontynuacje projektów z poprzednich lat. Na liście podstawowej zadań powiatowych znalazły się 44 nowe inwestycje oraz 3 kontynuowane, co łącznie obejmuje ponad 85 km dróg. Wszystkie zgłoszone wnioski zostały zakwalifikowane do dofinansowania, nie utworzono listy rezerwowej.

Na liście podstawowej zadań gminnych znalazły się 62 nowe projekty oraz 11 kontynuowanych, co daje łączną długość 88 km. Dodatkowo utworzono listę rezerwową obejmującą 112 zadań.

Największe inwestycje powiatowe obejmują:

Rozbudowę drogi powiatowej nr 1509N na odcinku Borki Wielkie – Kobułty (5,87 km, powiat olsztyński, 10,8 mln zł),
Przebudowę drogi nr 1420N Tolniki Wielkie – Księżno – Troszkowo – Unikowo wraz z DP 1485N Księżno – Żardeniki (4,35 km, powiat bartoszycki, 11,1 mln zł),
Przebudowę drogi nr 1212N Rudzienice – Mątyki (3,44 km, powiat iławski, 7 mln zł).

Największe inwestycje gminne to:

Budowa ulicy 11-go Listopada – Produkcyjnej w Olecku (2,61 km, 11,98 mln zł),
Budowa dróg w Rybnie (1,65 km, 10,08 mln zł),
Przebudowa drogi gminnej Montowo – Białobłoty – Zwiniarz (4,76 km, 9,07 mln zł, gmina Grodziczno).

Michał Kontraktowicz, wójt gminy Stawiguda podpisał umowy na modernizację dróg w Dorotowie i Tomaszkowie.

Niezwykle ważne drogi, obie otwierające nasze tereny inwestycyjne. Jedna z nich w rozwiąże także w przyszłości problemy komunikacyjne jednej z miejscowości

– mówił Kontraktowicz.

RFRD pozwoli także na modernizację jednej z dróg w Sętalu. – To droga prowadząca za kościołem, taka wewnętrzna w tej naszej miejscowości – powiedziała Radiu Olsztyn Agnieszka Sakowska-Hrywniak, wójt gminy Dywity. – My modernizujemy drogę do przedszkola – dodał Jacek Wiśniowski, burmistrz Lidzbarka Warmińskiego.

Wojewoda warmińsko-mazurski Radosław Król podkreślił, że rząd nie rezygnuje z kluczowych inwestycji drogowych, mimo konieczności spłaty zobowiązań covidowych.

Tak więc 166 mln zł, tyle co było w puli. Ten program na pewno będzie kontynuowany

– mówił wojewoda.

Choć program dofinansowania lokalnych dróg ma znaczenie dla gmin i powiatów, wciąż nierozwiązane pozostają kluczowe kwestie infrastrukturalne. Wśród największych bolączek regionu wymienia się m.in. brak nowoczesnej drogi ekspresowej na odcinku Mrągowo – Ełk, opóźnienia w pogłębieniu toru wodnego do portu w Elblągu oraz brak dobrego kolejowego połączenia łączącego zachód i wschód województwa. Bez rozwiązania tych problemów trudno mówić o kompleksowym rozwoju regionu, a co dopiero o „cudzie infrastruktury”.

Posłuchaj relacji Marka Lewińskiego

Podpisanie umów z RFRD