Wiemy, kto rozbuduje drogę krajową nr 63. „To poprawi komfort i bezpieczeństwo”

Fot. GDDKiA

Firma Unibep z Bielska Podlaskiego rozbuduje ponad 14-kilometrowy odcinek DK63 Borki-Jeże – poinformowała w czwartek GDDKiA. Na wykonanie zadania o wartości 95,6 mln zł wykonawca będzie miał 18 miesięcy.

Jak podano, do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych. – Inwestujemy w rozbudowę dróg w całej Polsce. Poprawiamy w ten sposób bezpieczeństwo Polaków w ich najbliższym otoczeniu – przekazał wiceminister infrastruktury Rafał Weber, cytowany w czwartkowym komunikacie GDDKiA o podpisaniu umowy na rozbudowę odcinka DK63 między Borkami a Jeżami.

Stara nawierzchnia zostanie rozebrana, powstanie nowa konstrukcja jezdni o szerokości 7 m i o dopuszczalnym nacisku 11,5 t/oś. Istniejący most zostanie przebudowany na przepust. Zostaną także przebudowane skrzyżowania. Powstanie również 12 zatok autobusowych z dojściami dla pieszych, chodnik w miejscowości Jeże oraz oświetlenie drogowe. Wykonane zostanie odwodnienie drogi oraz przebudowa istniejących zjazdów. Wybudowane będą stanowiska do kontroli i ważenia pojazdów dla Inspekcji Transportu Drogowego. Inwestycja zostanie zrealizowana ze środków budżetu państwa.

– To jedno z większych zadań, które będziemy realizowali w najbliższych latach – powiedział dyrektor olsztyńskiego oddziału GDDKiA Mirosław Nicewicz. – Koszt inwestycji to ponad 95 mln zł. Gruntowna przebudowa będzie zwłaszcza w miejscowości Jeże, bo tam powstaną obustronne chodniki i cała infrastruktura drogowa – wskazał Nicewicz.

– Ta droga to brama na Mazury – ocenił ubiegający się o reelekcję poseł PiS Jerzy Małecki. – To bardzo ważny odcinek nie tylko dla mieszkańców, ale także dla turystów. Ta droga była w złym stanie i dochodziło tu do wypadków, także śmiertelnych – podkreślił.

Dzięki rozbudowie zostaną dostosowane parametry drogi do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś. Zwiększy się również szerokość jezdni – z 6 do 7 m, wraz z poboczami o szerokości 1,5 m.

Inwestycja poprawi komfort i bezpieczeństwo przejazdu tranzytowego oraz lokalnego. Czytelność skrzyżowań poprawi się poprzez korektę ich geometrii, tj. zastosowanie pasów lewoskrętu w miejscowości Jeże. Zaprojektowana kanalizacja deszczowa w tej miejscowości umożliwi odprowadzenie wód deszczowych z obszaru jezdni

– poinformowała olsztyńska GDDKiA.

Bezpieczeństwo pieszych – jak dodano – ma się poprawić również dzięki budowie obustronnego chodnika w miejscowości Jeże, oświetlonym przejściom dla pieszych oraz dojściom do zatok autobusowych poza obszarem zabudowanym.

Posłuchaj relacji Małgorzaty Zbrożek

Fot. GDDKiA

Fot. GDDKiA

Fot. GDDKiA

Fot. M. Zbrożek

Autor: M. Boguszewski (PAP)
Redakcja: M. Rutynowski