„Rozwijamy się dla dobra pasażerów i miasta”. Tramwaje Elbląskie świętują 130 lat
W cyklu „Elbląg wczoraj, Elbląg dziś” gościem elbląskiej redakcji Radia Olsztyn był Andrzej Sawicki, dyrektor Tramwajów Elbląskich, które w tym roku obchodzą 130-lecie swojego istnienia.
Pierwsze tramwaje elektryczne wyruszyły na ulice Elbląga 22 listopada 1895 roku. Był to drugi – po Wrocławiu – system tramwaju elektrycznego na obecnych ziemiach polskich.
To była pierwsza zorganizowana komunikacja zbiorowa w Elblągu i jednocześnie niezwykle nowoczesna jak na tamte czasy
– przypomniał dyrektor Andrzej Sawicki.
Początkowo w mieście działały dwie linie tramwajowe, które łączyły dworzec z centrum i Starym Miastem oraz Plac Słowiański z rejonem dzisiejszej ulicy Królewieckiej. W tamtym okresie wagony były dwukierunkowe, bez klasycznych pętli, które pojawiły się dopiero w latach 50. XX wieku.
Przez kolejne dekady sieć tramwajowa rozbudowywała się wraz z rozwojem miasta. Obecnie tramwaje docierają m.in. na osiedle Nad Jarem, a dyrektor Sawicki podkreślił, że w planach jest połączenie również osiedla Zawada, które – obok Nad Jarem – stanowi największe skupisko mieszkańców.
To byłby kręgosłup komunikacyjny miasta z obiema rękami i nogami – połączenie dwóch największych sypialni Elbląga
– mówił Sawicki.
W najbliższych latach spółkę czekają duże inwestycje. Elbląg zakupi 10 nowych tramwajów od tureckiego producenta Bozankaya. Pierwsze wagony mają dotrzeć do miasta w marcu 2027 roku, a dostawy zakończą się w sierpniu tego samego roku.
Nowe wagony zastąpią te najbardziej wysłużone, które pamiętają jeszcze lata 80. To ogromny krok w kierunku poprawy komfortu podróżowania
– podkreślił dyrektor.
Modernizacji doczekają się również kluczowe odcinki torowisk, m.in. przy ulicy 1 Maja, 3 Maja i Grunwaldzkiej. Ulica 3 Maja zyska tzw. zielone torowisko, wyłożone matami roślinności. W czasie prac planowane jest uruchomienie komunikacji zastępczej.
W rozmowie nie zabrakło też wątku codziennej pracy motorniczych. Kobiety stanowią dziś około 32 proc. załogi Tramwajów Elbląskich.
Panie motornicze jeżdżą z nami od wielu lat, to odpowiedzialna, ale i satysfakcjonująca praca. Tramwaj nie zatrzyma się w miejscu – przy 30 km/h droga hamowania to około 20 metrów
– przypomniał Sawicki.
Kulminacją obchodów jubileuszu będzie uroczysta gala 21 listopada, dzień przed symboliczną datą uruchomienia pierwszej linii. W programie m.in. prelekcja o historii tramwajów, wystąpienia władz miasta i koncert uczniów Zespołu Szkół Muzycznych.
Chcemy podkreślić, że istniejemy i rozwijamy się dla dobra pasażerów i miasta
– dodał dyrektor Andrzej Sawicki.
Posłuchaj rozmowy Anety Pastuszki
Autor: A. Pastuszka
Redakcja: A. Niebojewska


























