Mosty, śluzy i sztuczna wyspa. Na jakim etapie jest przekop Mierzei Wiślanej?
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
Pierwszy etap budowy drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej na Zalew Wiślany jest już zaawansowany w 86 proc., co oznacza, że termin jego zakończenia nie jest zagrożony.
– Mamy już mosty, mamy śluzę, mamy budowle hydrotechniczne w postaci portu osłonowego i falochronów od strony Zatoki Gdańskiej, budowle od strony Zalewu i tam sztuczną wyspę – informuje kapitan Wiesław Piotrzkowski, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.
Na Wyspie Estyjskiej trwa jeszcze wzmacnianie jej obrębu narzutem kamiennym. Trwają również prace na rzece Elbląg, gdzie na odcinku 10 km wzmacniane są brzegi i tworzone miejsca do cumowania jednostek.
Budowany jest też obrotowy most w Nowakowie, dużo większy niż ten na przekopie w Nowym Świecie. Urząd Morski pracuje teraz na rozstrzygnięciem przetargu w części trzeciej, dotyczącej pogłębiania toru wodnego do rzeki Elbląg.
Inwestycja zakończona zostanie w przyszłym roku, a jej pierwsza część oddana zostanie już latem. Koszt drogi wodnej to około 2 miliardy złotych.
Autor: M. Stankiewicz
Redakcja: A. Niebojewska
Trzeci etap budowy przekopu Mierzei Wiślanej. Trwa ocena ofert
