Ile Olsztyn wyda na budowę drugiej nitki tramwajowej?
Tajemnicza budowa drugiej nitki tramwajowej w Olsztynie. Wiadomo, że powstanie ona do 2020 roku i połączy osoedle Jaroty z fabryką opon.
Budowa linii tramwajowej w Olsztynie (październik 2015 r.). Ulica Żołnierska. Fot. Ł. Węglewski
Forum Rozwoju Olsztyna (FRO) próbowało uzyskać, w olsztyńskim ratuszu, kosztorys budowy drugiej nitki tramwajowej oraz analizą tego, jak tramwaje wpłyną na natężenie ruchu w mieście. Jak powiedział Radiu Olsztyn Krzysztof Suchowiecki z FRO, olsztyński urząd miasta jednak odmówił wydania dokumentu.
Budowa linii tramwajowej w Olsztynie (października 2015 r.). Al. Piłsudskiego. Fot. Ł. Węglewski
Odpowiedzialny za projekt tramwajowy Andrzej Karwowski wyjaśnia, że miasto ma jedynie ogólny szacunek kosztów. Według niego, na budowę drugiej nitki tramwajowej w Olsztynie, trzeba będzie wydać nieco ponad 200 milionów złotych. Dokładny kosztorys ma być znany pod koniec roku. Andrzej Karwowski przyznał też, że nie ma analizy pokazującej jak tramwaje wpłyną na natężenie ruchu w mieście.
Tematem zainteresował się Andrzej Piedziewicz
Druga nitka tramwajowa ma połączyć Jaroty z fabryką opon. Ma być gotowa w 2020 roku.
Budowa linii tramwajowej w Olsztynie (wrzesień 2015 r.). Ulica Kościuszki. Fot. Ł. Węglewski
(piedz/as/bsc)
