Wiceminister infrastruktury z wizytą na budowie drogi S5. Podpisano ważny program inwestycyjny
Fot. A. Piedziewicz
Kolejny etap rozbudowy drogi ekspresowej S5. Tym razem są to odcinki trasy w województwach: warmińsko-mazurskim i kujawsko-pomorskim.
Ministerstwo infrastruktury zatwierdziło program inwestycji dla budowy drogi S5 z Wirwajd do granicy województw warmińsko-mazurskiego i kujawsko-pomorskiego. Umożliwi to przygotowanie tej inwestycji na 45-kilometrowym odcinku. S5 to trasa, która ma połączyć Ostródę z węzłem Nowe Marzy na autostradzie A1, a dalej – z Bydgoszczą, Poznaniem i Wrocławiem. Wiceminister infrastruktury Rafał Weber podkreśla, że jest istotna dla całej polskiej sieci drogowej.
To ona komunikuje województwo warmińsko-mazurskie, kujawsko-pomorskie, wielkopolskie i wreszcie na południe do Dolnego Śląska. W wielu miejscach już funkcjonuje, już ułatwia transport
– podkreśla wiceminister Rafał Weber.
Z punktu widzenia Warmii i Mazur będzie to wygodne połączenie regionu z siecią autostrad.
Wystarczy spojrzeć na mapę, by zobaczyć, jak to jest ważne. Dzięki temu połączeniu drogą S5 całe województwo warmińsko-mazurskie uzyska najkrótsze, najbezpieczniejsze połączenie z autostradą A1, a później, gdy S5 zostanie dokończona do Poznania, także z autostradą A2
– zaznacza Jerzy Szmit, prezes struktur Prawa i Sprawiedliwości w okręgu olsztyńskim i były wiceminister infrastruktury.
Z nową drogą S5 duże nadzieje wiąże poseł PiS Robert Gontarz.
Takie inwestycje sprawiają, że kolejni turyści będą przyjeżdżali do nas jeszcze chętniej. Gdy nie ma dróg, tworzą się zatory, które utrudniają życie przedsiębiorcom. Stanowią też zagrożenie dla naszego zdrowia
– mówi poseł Gontarz.
Wicewojewoda warmińsko-mazurski Sławomir Sadowski liczy na to, że nowa trasa przyczyni się do zwiększenia dostępności i bezpieczeństwa na drogach Warmii i Mazur.
Jest to wielkie ułatwienie, zapewniające bezpieczeństwo i rozwój gospodarczy
– dodaje wicewojewoda warmińsko-mazurski Sławomir Sadowski.
Obecnie w województwie warmińsko-mazurskim budowany jest 5-kilometrowy odcinek S5 między miejscowościami Ornowo i Wirwajdy niedaleko Ostródy. Ma być gotowy najpóźniej wiosną 2023 roku. Sporządzono także studium korytarzowe dla około 45-kilometrowego odcinka od Wirwajd do granicy województwa.
Zatwierdzony przez ministerstwo program inwestycji pozwala kontynuować prace przygotowawcze w zakresie sporządzenia studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego oraz złożenia wniosku o decyzję środowiskową
– informuje Andrzej Wądołowski, wicedyrektor olsztyńskiego oddziału GDDKiA.
Sama budowa S5 z Wirwajd do granicy województwa jest planowana na lata 2028-2032.
Po południu Rafał Weber zwiedzi budowę ekspresówki na odcinku Nowe Marzy-Dworzysko i podpisze program inwestycji dla prac przygotowawczych do budowy drogi od Grudziądza do granicy województw. Wszystkie wydarzenia odbędą się w reżimie sanitarnym.
Droga ekspresowa S5 należy do najdłuższych w Polsce. Docelowo, biegnąc m.in. przez Bydgoszcz, Poznań i Wrocław, połączy Ostródę w Warmińsko-Mazurskiem ze Świdnicą na Dolnym Śląsku.
Fot. A. Piedziewicz
Fot. A. Piedziewicz
Fot. A. Piedziewicz
Fot. A. Piedziewicz
Fot. A. Piedziewicz
Autor: P. Karpiszen/A. Piedziewicz
Redakcja: K. Ośko/M. Rutynowski
