Szybciej do stolicy. Oddano kolejne kilometry S7

Fot. K. Głębocki

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad udostępniła do ruchu 2 kilometry drogi ekspresowej S7 na odcinku Pieńki – Płońsk: od Pawłowa do węzła Dłużniewo. Zlikwidowano też dotychczasowe objazdy na odcinku Pieńki – Płońsk w wyniku przełożenia ruchu na jedną jezdnię drogi głównej.

W czwartek udostępniono do ruchu ponad 10 kilometrów drugiej jezdni drogi ekspresowej S7 Napierki – Mława. W efekcie kierowcy podróżujący S7 mają do dyspozycji dwie jezdnie od granicy województw warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego do okolic miejscowości Pawłowo przed Płońskiem. W piątek ten odcinek wydłużył się do 62 kilometrów.

Kolejnym ułatwieniem dla kierowców jest likwidacja objazdów odbywających się do tej pory drogami zbiorczymi i skierowanie ruchu za węzłem Dłużniewo do Płońska na lewą jezdnię trasy głównej.

Te zmiany w organizacji ruchu ułatwią podróż pomiędzy Trójmiastem i Warszawą, a kierowcy będą mieć do dyspozycji 62 kilometry nowej drogi w układzie dwujezdniowym oraz 9 kilometrów z ruchem po jednej jezdni. Obie jezdnie będą dostępne w drugiej połowie sierpnia

– przekazał w czwartek rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.

Inwestycję obejmującą budowę 71 km drogi ekspresowej S7 podzielono na cztery odcinki realizacyjne: Napierki – Mława (ok. 14 km), Mława – Strzegowo (ok. 21,5 km), Strzegowo – Pieńki (ok. 22 km) oraz Pieńki – Płońsk (ok. 13,7 km).

Inwestycja realizowana jest w systemie „Projektuj i buduj”. Zadaniem wyłonionych w przetargu wykonawców było, przed przystąpieniem do prac budowlanych, wykonanie projektów budowlanych i złożenie wniosków o decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.

Redakcja: Ł. Sadlak
Źródło: PAP