Radni PiS chcą przywrócenia kolei nad Zalewem Wiślanym. Na wniosek marszałka projekt uchwały zdjęto z porządku obrad sejmiku

Fot. Krzysztof Gryz

Województwo warmińsko-mazurskie zgłasza chęć udziału w rządowym programie Kolej Plus. Ale jednocześnie sejmik województwa nie zajął się uchwałą w tej sprawie przygotowaną przez opozycję.

Radni Prawa i Sprawiedliwości zgłosili projekt uchwały o przywróceniu kolei nad Zalewem Wiślanym. Województwo miałoby przy tym skorzystać z rządowego wsparcia z programu Kolej Plus. Na wniosek marszałka projekt uchwały zdjęto jednak z porządku obrad sejmiku. Przedstawiciele zarządu województwa twierdzą, że już spotkali się z PKP PLK i po tym spotkaniu przygotowali listę pięciu tras, które warto byłoby odtworzyć. Wśród nich jest też Kolej Nadzalewowa.

Powinniśmy globalnie spojrzeć na sprawę infrastruktury kolejowej. Jestem po pierwszym spotkaniu z prezesem PKP PLK, wysłaliśmy pismo do ministerstwa infrastruktury, zgłaszając akces do programu Kolej Plus. Czekamy teraz na odpowiedź

– informuje Marcin Kuchciński, wicemarszałek województwa z Platformy Obywatelskiej.

Marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin z PSL dodaje, że głosowanie nad uchwałą dotyczącą samej Kolei Nadzalewowej nie miałoby teraz sensu. – Wyrywanie poszczególnych linii i sankcjonowanie ich uchwałą jest przedwczesne – przekonuje marszałek Brzezin.

Radni PiS uważają jednak, że uchwałę należałoby przyjąć.

Sejmik działa w trybie uchwałodawczym. Sejmik uchwały na temat projektów zgłoszonych do ministra w programie Kolej Plus nie uchwalał. Dlatego działanie zarządu województwa jest poza podstawą prawną

– twierdzi radny PiS dr Marcin Kazimierczuk.

Jeżeli natomiast województwu udałoby się skorzystać z programu Kolej Plus, to – zdaniem zarządu województwa – można by otworzyć 5 linii. Oprócz Kolei Nadzalewowej miałyby być to linie: Bartoszyce – Lidzbark, Czerwonka – Ełk, Gołdap – Olecko i Szymany – Chorzele.

Posłuchaj relacji Andrzeja Piedziewicz

Autor: A. Piedziewicz
Redakcja: A. Podbielska