Nowe drogi i obwodnice w regionie. „Zima nie powoduje opóźnień”
Fot. GDDKiA
Tegoroczna zima wielokrotnie dawała się we znaki kierowcom. Intensywne opady śniegu, siarczyste mrozy i oblodzenia utrudniały codzienne podróże, jednak – mimo niesprzyjającej aury – nie wpłynęły na realizację zaplanowanych inwestycji drogowych.
Stało się tak dzięki uwzględnionej w kontraktach przerwie zimowej, która obowiązuje od 15 grudnia do 15 marca i pozwala zaplanować harmonogram robót. Jak podkreślił Władysław Łukaszuk, zastępca dyrektora ds. inwestycji w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie, przerwa zimowa została wykorzystana m.in. na budowę wiaduktu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 527, czyli na tzw. wylotówce z Olsztyna w kierunku Warszawy.
Zima nie powoduje opóźnień, ponieważ przerwa była przewidziana, a harmonogram jest realizowany zgodnie z planem. To nie jest jednak okres, kiedy wykonawca musi bezwzględnie musi wstrzymać prace, jeśli tylko pozwalają na to warunki atmosferyczne i zachowana jest jakość technologiczna
– powiedział.
Bez opóźnień przebiegają również inwestycje na trasach łączących Nidzicę z Wielbarkiem oraz Jedwabno z Działdowem.
W przypadku obwodnicy Nidzicy, czyli DK604, komunikującej S7 z drogą 604 prowadzącej na Wielbark, to obecnie nie są prowadzone żadne prace. Przed zimą roboty zostały zabezpieczone i trwa przerwa. W przypadku obwodnicy w ciągu drogi 545, realizowane są obecnie roboty ziemne
– dodał.
W tym roku planowane jest także rozpoczęcie remontu drogi wojewódzkiej nr 507 na odcinku Pieniężno–Orneta. Trwa procedura wyboru wykonawcy tej inwestycji.
Jednym z kluczowych zadań na ten rok jest też rozbudowa trasy S16. Jak przekazał Marcin Pokojski, dyrektor warmińsko-mazurskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, rozpoczęcie prac na odcinku Olsztyn–Biskupiec planowane jest na drugi kwartał roku.
Posłuchaj relacji Piotra Jaguszewskiego
Autor: P. Jaguszewski
Nie zdążymy do 2032 roku. Szef regionalnego oddziału GDDKiA o przyszłości S16
