Opublikowany 31 grudnia 2021
Olsztyn, Elbląg, Ełk, Bartoszyce, Aktualności, Braniewo, Aplikacja mobilna, Region, Działdowo, Giżycko, Gołdap, Iława, Kętrzyn, Lidzbark Warm., Mrągowo, Nidzica, Nowe Miasto Lub., Olecko, Ostróda, Regiony, Pisz, Szczytno, Węgorzewo

Nowe autostrady, drogi krajowe i ekspresowe. GDDKiA poinformowała o planach na 2022 rok

Zdjęcie jest ilustracją do tekstu. Fot. GDDKiA

Duże inwestycje na drogach krajowych rozłożone są na lata. I choć każdy z etapów realizacyjnych ma kluczowe znaczenie, to dopiero oddanie do ruchu jest tym momentem, w którym wieloletnia praca zaczyna przekładać się na realną poprawę komfortu i bezpieczeństwa podróży.

W 2022 roku planowane jest oddanie do ruchu nieco ponad 345 km nowych dróg krajowych.

W przyszłym roku kierowcy otrzymają do dyspozycji kilkaset kilometrów nowych tras. Nowoczesnych i bezpiecznych dróg. Oddawane drogi to zwieńczenie ciężkiej pracy wielu osób i instytucji. Aby mogło do tego dojść, każdą inwestycję trzeba odpowiednio przygotować, uzyskać niezbędne decyzje administracyjne, ogłosić przetarg i wyłonić wykonawcę, a na sam koniec sprawnie i terminowo zrealizować roboty budowlane

– powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Wiele nowych tras w przyszłym roku

Wspomniane 345 km nowych dróg to kluczowe inwestycje, które pozwolą domknąć i uzupełnić ważne ciągi i połączenia drogowe. To m.in. ostatni odcinek A1, od Piotrkowa Trybunalskiego do Kamieńska, który domknie autostradowe połączenie na osi północ – południe. Dzięki temu autostradą A1 przejdziemy z okolic Gdańska do granicy z Czechami w czasie około pięciu godzin z przerwą na odpoczynek.

W 2022 roku ułatwiona będzie podróż drogą ekspresową S7 ze stolicy w kierunku Trójmiasta. Niedawno oddano do ruchu odcinki od Mławy do Pieniek, a w przyszłym roku udostępnione zostanie w pełnym przekroju dwa kolejne odcinki: Napierki – Mława i Pieńki – Płońsk. Wyjeżdżający z Warszawy ekspresową S7 na południe również zyskają dwa odcinki: Warszawa Lotnisko – Lesznowola i Lesznowola – Tarczyn Północ. Oznacza to, że ekspresową S7 kierowcy będą mogli dojechać od Warszawy do granicy woj. świętokrzyskiego i małopolskiego. Z kolei w woj. małopolskim tunelem połączone zostaną funkcjonujące odcinki S7 pomiędzy Lubniem i Rabką Zdrój.

Przyszły rok to również domknięcie ekspresowego połączenia między Lublinem a Rzeszowem. Via Carpatia na terenie Polski wydłuży się o ponad 28 km, a jadący z północy kraju w Bieszczady zyskają komfortowe połączenie dzięki oddawanym dwóm odcinkom S19: Niedrzwica Duża – Kraśnik i Zdziary – Rudnik nad Sanem.

Rok 2022 to również nowe kilometry trasy Via Baltica w naszym kraju. Nowe odcinki S61 pojawią się w woj. podlaskim i warmińsko-mazurskim, przedłużając obecnie funkcjonujące. Oddany do ruchu zostanie odcinek Łomża Południe – Łomża Zachód ze zjazdem na DK61, Szczuczyn – Ełk Południe oraz odcinek od końca obwodnicy Suwałk do granicy z Litwą w Budzisku.

Połączona będzie także autostrada A1 w Nowych Marzach z Bydgoszczą, Poznaniem i Wrocławiem poprzez drogę ekspresową S5. Oddane zostaną trzy odcinki S6, Bożepole Wielkie – Gdynia Wielki Kack. Kierowcy skorzystają też z nowej jezdni na pierwszym z czterech odcinków A18. Wydłużony zostanie odcinek Zachodniej Obwodnicy Łodzi w ciągu S14, Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu S17 oraz zakończone prace na przygranicznym odcinku S3 Kamienna Góra – Lubawka.

Oddanych zostanie kilka obwodnic, które wyprowadzą ruch tranzytowy z miast i miasteczek. Dzięki temu zwiększy się bezpieczeństwo kierowców i podróżnych, a także mieszkańców m.in. w Iłży (woj. mazowieckie), Nowym Mieście Lubawskim czy Smolajnach (obie woj. warmińsko-mazurskie).

Fot. GDDKiA

Ponad 345 km nowych dróg w 2022 roku:

Około 46 km autostrad:

A1 Piotrków Trybunalski Południe – Kamieńsk (24,2 km)
A18 od km 11+860 (ponad dwa kilometry za węzłem Żary Zachód w stronę Wrocławia) do 33+760 (blisko cztery kilometry przed węzłem Iłowa) (21,9 km);

Około 253 km dróg ekspresowych:

S3 rozbudowa węzła Kijewo (1,7 km)
S3 Kamienna Góra Północ – Lubawka (granica państwa) (15,3 km)
S5 Nowe Marzy – Świecie Południe (23,3 km)
S5 Świecie Południe – Bydgoszcz Północ (22,4 km)
S6 Bożepole Wielkie – Luzino (10,4 km)
S6 Luzino – Szemud (10,3 km)
S6 Szemud – Gdynia Wielki Kack (20,2 km)
S7 Napierki – Mława (14 km)
S7 Pieńki – Płońsk (13,8 km)
S7 Warszawa Lotnisko – Lesznowola (6,5 km)
S7 Lesznowola – Tarczyn Północ (14,8 km)
S7 Naprawa – Skomielna Biała (3,1 km)
S14 Łódź Lublinek – Łódź Teofilów (12,2 km)
S17 Warszawa Wschód – Lubelska (2,5 km)
S19 Niedrzwica Duża – Kraśnik (20 km)
S19 Zdziary – Rudnik nad Sanem (8,2 km)
S61 Łomża Południe – Łomża Zachód (7,2 km)
S61 Szczuczyn – Ełk Południe (23,3 km)
S61 koniec obw. Suwałk – Budzisko z obw. Szypliszek (24,2 km)

Około 46 km pozostałych dróg krajowych:

DK9 obwodnica Iłży (7,2 km)
DK15 obwodnica Nowego Miasta Lubawskiego (17,7 km)
DK35 obwodnica Wałbrzycha (1,1 km) – inwestycja podzielona jest na dwa odcinki, miejski finansowany przez prezydenta Wałbrzycha i pozamiejski finansowany przez GDDKiA o długości 1,1, km)
DK40 obwodnica Kędzierzyna-Koźla (etap II) (14,3 km)
DK51 obwodnica Smolajn (1,8 km)
DK73 Kielce – m. Brzeziny/Morawica (4,2 km)

Redakcja: A. Niebojewska za GDDKiA/PAP