Gorący spór o przydrożne aleje na Warmii i Mazurach. Co na to mieszkańcy regionu?

Fot. P. Getka

Planowana wycinka niemal 7 tysięcy drzew z przydrożnych alei na Warmii i Mazurach wywołuje dyskusję nie tylko w regionie, ale także w całej Polsce. Zarząd Dróg Wojewódzkich argumentuje, że działania są konieczne ze względów bezpieczeństwa. Przeciwnicy wycinki podkreślają jednak znaczenie alei dla krajobrazu i przyrody.

W sprawie zabierają głos aktywiści, politycy czy celebryci z wielkich miast. A co z mieszkańcami regionu? Ich opinie w temacie są podzielone. Część uważa, że drzewa rosnące przy drogach powinny zostać usunięte, aby ograniczyć liczbę tragicznych wypadków. Inni opowiadają się za wycinką wyłącznie chorych i uszkodzonych drzew. Są też osoby, które chcą zachować historyczne aleje i sprzeciwiają się masowej wycince.

Z jednej strony ładnie to wygląda, jak w lato się jedzie, to tak jakby jechało się tunelem. Drzewa są potrzebne, ale najlepiej, jakby były trochę dalej od asfaltu, teraz są zbyt blisko krawędzi drogi. Wypychają asfalt do góry. Jedzie się w ten sposób, że buja cały czas – i w zimę jest niebezpiecznie, bo droga śliska, a drzewa są przy samym asfalcie

– powiedział zawodowy kierowca busa na trasie Bisztynek-Reszel-Łężany.

Niepotrzebna jest ta wycinka, bo głównym niebezpieczeństwem na drogach są inni ludzie, więc to i tak nic nie zmieni. A widoki są piękne

– twierdził drugi mieszkaniec regionu.

Przypomnijmy, że Zarząd Dróg Wojewódzkich planuje wycinkę około 1600 przydrożnych drzew tylko przy drodze wojewódzkiej 593 z Miłakowa do Reszla. Jak informują drogowcy, średnio każdego roku w województwie warmińsko-mazurskim około 10 osób ginie w wyniku uderzenia samochodu w drzewo. To właśnie bezpieczeństwo uczestników ruchu jest głównym argumentem za usuwaniem drzew rosnących blisko jezdni.

Ostateczne decyzje nie zapadły. Choć Zarząd Dróg Wojewódzkich przedstawił swoje plany, zgodę na wycinkę będą musiały wydać poszczególne gminy. Już teraz wiadomo, że część samorządów nie zamierza zaakceptować wszystkich wniosków drogowców.

Posłuchaj relacji Aleksandry Skrago

Autor: A. Skrago
Redakcja: P. Grzymska