Dworzec w Elblągu nie dla wszystkich. Sprawa trafiła do Sejmu

Fot. P. Kowszyński

Codzienna droga do pracy, lekarza czy szkoły dla części mieszkańców Elbląga zaczyna się od przeszkody, której nie da się pokonać samodzielnie. Dworzec kolejowy, zamiast łączyć, wyklucza osoby z ograniczoną mobilnością.

Dla jednych to tylko przystanek w drodze do celu. Dla innych bariera, której nie da się pokonać bez pomocy. Dworzec kolejowy w Elblągu od lat nie spełnia standardów dostępności dla osób z niepełnosprawnościami. Brak wind oraz zbyt niskie perony sprawiają, że samodzielne dotarcie do pociągu bywa niemożliwe.

– Ktoś, kto nie jest w otoczeniu osoby na wózku, nie ma świadomości tych problemów – mówi Szymon Hak, który na co dzień doświadcza barier architektonicznych.

Apel o zmiany powraca regularnie, bo sytuacja od lat się nie poprawia. O skali problemu mówił Artur Pytliński ze Stowarzyszenia Ruch Obywatelski Nowy Elbląg.

Dostaję telefony od osób z niepełnosprawnością, ale także od ich rodzin, które mówią o tym, jak brak wind wpływa na ich codzienne życie. Musimy pamiętać, że nasz dworzec jest tak położony, że łączy Zatorze z pozostałą częścią miasta. Tych głosów jest naprawdę dużo. Mieszkańcy czują się upokorzeni takim dworcem.

– dodał.

Problem ten był jednym z tematów wspólnego posiedzenia sejmowych komisji infrastruktury oraz polityki społecznej i rodziny. Społecznicy z Elbląga apelowali o pilne zmiany w kolejowej infrastrukturze. Obecnie osoby o ograniczonej mobilności mogą dostać się na perony stacji Elbląg jedynie przez przejście na poziomie torów, przy wsparciu pracowników kolei.

PKP Polskie Linie Kolejowe przyznają, że windy w przejściu podziemnym są potrzebne, jednak decyzja o ich budowie jeszcze nie zapadła.

Widzimy potrzebę i zasadność zabudowy wind z przejścia podziemnego na perony stacji Elbląg, które poprawiłyby dostęp do kolei wszystkim podróżnym. Natomiast na chwilę obecną nie dysponujemy środkami finansowymi, które można przeznaczyć na realizację takiej inwestycji. Niemniej, stacja Elbląg planowana jest do modernizacji w ramach projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 204 na odcinku Malbork – Braniewo – granica państwa

– przekazał Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PLK S.A.

Jak dodają kolejarze, projekt znajduje się obecnie na liście rezerwowej Krajowego Programu Kolejowego i nie ma zapewnionego finansowania ani terminu realizacji.

Posłuchaj relacji Michaliny Rozbickiej

Autor: M. Rozbicka
Redakcja: B. Świerkowska-Chromy