Część nastolatków jest zagrożona wykluczeniem transportowym

W Polsce 14 procent dzieci i młodzieży w wieku od 12 do 19 lat jest zagrożonych wykluczeniem transportowym. Problem dotyka szczególnie małych miasteczek i obszarów wiejskich. Tak wynika z raportu przygotowanego przez .

Jego część stanowi badanie przeprowadzone we wrześniu bieżącego roku. Wzięło w nim udział prawie 2,5 tysiąca uczniów ze szkół w różnych częściach kraju. Zadano im kilkadziesiąt pytań związanych między innymi z odległością do najbliższego przystanku, częstotliwością kursowania autobusów lub pociągów czy barierami w korzystaniu z transportu zbiorowego.

Współautor raportu profesor Tomasz Komornicki, przewodniczący Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju Polskiej Akademii Nauk, powiedział, że wykluczenie komunikacyjne niesie poważne skutki nie tylko w sferze edukacji u młodego człowieka. „

O wiele powszechniejszym problemem jest wymiar dostępu do różnego rodzaju usług, rozrywki, kultury, sportu, a nawet relacji towarzyskich z rówieśnikami. Możemy powiedzieć, że brak dobrej dostępności skutkuje dla nas wszystkich, całego społeczeństwa pewnym obniżeniem kapitału ludzkiego, społecznego i kulturowego

– wskazał ekspert.

Profesor Komornicki dodał, że raport wskazuje na konieczność lepszego konsultowania sieci transportu publicznego czy dopłat do prywatnych połączeń autobusowych z dziećmi i młodzieżą w poszczególnych samorządach. Jego zdaniem właściwym poziomem koordynacji zmian jest poziom wojewódzki.

Dyrektor generalna UNICEF Polska Renata Bem ma nadzieję, iż raport przyczyni się do szerszej debaty publicznej nad problemem wykluczenia transportowego dzieci i młodzieży. W jej ocenie brak rozwiązań systemowych może pogłębić problem.

Jeżeli 40 procent młodych ludzi wybiera szkołę średnią kierując się tym czy może do niej łatwo dojechać i szybko, a co piąte dziecko zgłasza, że wybrałoby inną ścieżkę życiową, zawodową, gdyby miało możliwość dojechania do niej to myślę, że te konsekwencje są ogromne dla samych młodych ludzi, ale też całych społeczeństw. Być może mielibyśmy więcej osób wykonujących potrzebne nam wszystkim zawody

– wskazała.

Wykluczenie transportowe dzieci i młodzieży to sytuacja, gdy na skutek braku możliwości transportowych mają oni ograniczony przestrzennie lub czasowo dostęp do edukacji, innych usług publicznych i relacji społecznych.

Redakcja: B. Świerkowska-Chromy za IAR