„Nigdy nie było takich środków”. Miliard na lokalne drogi w regionie

Rządowe wydatki na samorządowe drogi w województwie warmińsko-mazurskim zbliżają się do 1 miliarda złotych – i to biorąc pod uwagę tylko jeden program. Takie wyliczenia podał Warmińsko-Mazurski Urząd Wojewódzki.

W ubiegłym tygodniu rozstrzygnięto nabór wniosków do ostatniej edycji Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Województwo warmińsko-mazurskie otrzyma 169 milionów złotych na przebudowę lub remont 305 kilometrów tras powiatowych i gminnych.

Wojewoda warmińsko-mazurski Artur Chojecki przypomina jednak, że gdyby podsumować wydatki Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg od 2019 roku, kwota byłaby znacznie wyższa i sięgnęłaby blisko 1 miliarda, co oznacza rekordowe nakłady na lokalne drogi w regionie.

Nie było nigdy takich środków, które wpływałyby na to, że poruszamy się po bezpieczniejszych, lepszych drogach. A nowe drogi to nowe inwestycje i nowe miejsca pracy

– podkreśla wojewoda.

Nigdy Warmia i Mazury nawet nie marzyła o tym, żeby tyle pieniędzy na drogi i na rozwój dróg dostać. Region zawsze był traktowany po macoszemu

– dodaje poseł PiS Iwona Arent.

Przedstawiciele władz zaznaczają, że gdyby do tego doliczyć drogowe wydatki z programu Polski Ład lub programu dedykowanego obszarom popegeerowskim, to wydatki na drogi lokalne na Warmii i Mazurach w ostatnich latach sięgnęłyby 2 miliardów złotych.

Wiceminister rozwoju i technologii Olga Semeniuk-Patkowska przypomina także o innych funduszach rządowych.

Rozmawiamy o różnych grupach i różnych potrzebach – rozmawiamy o zabytkach, rozmawiamy o komputerach, o dostępności, cyfryzacji, przywracaniu PKS-ów. Po to właśnie, by te środki wyrównywały szanse

– podkreśla minister Semeniuk-Patkowska.

Wracają do samych dróg – Mateusz Szkaradziński, prezes struktur PiS w okręgu ełckim przekonuje, że te wydatki na remonty i przebudowy tras lokalnych widać na co dzień.

Sam jestem mieszkańcem Mazur. Pisz, gmina Biała Piska, Olecko, Wydminy – tam widać te pieniądze, które zostały wykorzystane

– mówi Mateusz Szkaradziński.

Politycy zwracają również uwagę, że zainteresowanie samorządów pieniędzmi na drogi jest kilkukrotnie większe, niż wynoszą dostępne środki.

To pokazuje, jakie było i jakie jest zapotrzebowanie na te pieniądze. Oprócz listy podstawowej jest także lista rezerwowa

– mówi poseł PiS Jerzy Małecki.

W ostatniej edycji Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg pula środków dla województwa wynosiła 169 milionów złotych – tymczasem wnioski złożone przez samorządy opiewały na ponad 670 milionów.

🎥Za nami briefing prasowy dot. Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg z udziałem Wiceminister Rozwoju i Technologii @OlgaEwaSemeniuk Poseł @IwonaArent, Poseł @MaleckiJerzy, Pełnomocnik @m_szkaradzinski 🛣
📌1️⃣6️⃣9️⃣mln zł na 3️⃣0️⃣5️⃣ km nowych dróg w woj. warmińsko-mazurskim w 2023 r.‼️💪 pic.twitter.com/nTJWH1xe4H

— Artur Chojecki (@ArturChojecki) February 13, 2023

Autor: A. Piedziewicz
Redakcja: A. Niebojewska