Ważne zmiany na kolei po nieuzasadnionych zatrzymaniach pociągów

Prezes PKP Polskich Linii Kolejowych Ireneusz Merchel zapowiedział przyspieszenie cyfryzacji kolei. Wyjaśnił, że impulsem do podjęcia tej decyzji jest wzmożona liczba przypadków nieuzasadnionego użycia systemu radio-stop.

Analogowe urządzenia nadawczo-odbiorcze mają być wymienione na cyfrowe. Ireneusz Merchel zaznaczył jednocześnie, że taka zmiana dotyczyć będzie musiała nie tylko PKP PLK, ale wszystkich podmiotów zajmujących się ruchem kolejowym. Wskazał, że w ten sposób możliwość nadawania sygnału radio-stop przez osoby nieuprawnione zostanie poważnie zredukowana.

Prezes PKP PLK zaznaczył, że polska kolej jest bezpieczna. Nadawane nieuprawione sygnały radio-stop nigdy nie wpływają na bezpieczeństwo polskiej kolei, a najczęściej nie generują także utrudnień w ruchu. Opóźnienia pociągów pasażerskich wywołane nieuzasadnionym użyciem systemu radio-stop wahają się od kilkudziesięciu sekund do kilkunastu minut. Zarządca infrastruktury każde nieuzasadnione użycie tego sygnału zgłasza odpowiednim służbom. Ireneusz Merchel dodał także, że system radio-stop jest potrzebny ze względów bezpieczeństwa i dzięki niemu udało się zapobiec wielu niebezpiecznym zdarzeniom na sieci kolejowej.

W ostatnich dniach w kilkunastu miejscach na liniach kolejowych z powodu nieuprawnionego nadania sygnału radio-stop stanęły pociągi i wstrzymano ruch kolejowy. Tylko we wtorek do godz. 13 odnotowano nieuzasadnione użycie sygnałów radio-stop w czterech województwach: łódzkim, mazowieckim, opolskim i pomorskim – zatrzymanych zostało łącznie 25 pociągów – przekazał rzecznik PKP PLK Karol Jakubowski.

Autor: IAR / PAP
Redakcja: K. Ośko