Przetargi na kolejne obwodnice unieważnione. Powodem m.in. braki w dokumentacji i zbyt wysoka cena

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad unieważniła postępowanie przetargowe na wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla obwodnicy Pisza w ciągu DK 58 i DK 63.

Jak poinformował rzecznik olsztyńskiego oddziału GDDKiA, Karol Głębocki – oferty złożyły trzy firmy (IVIA S.A., Mosty Katowice i Multiconsult Polska). Oferta tej ostatniej została odrzucona ze względu na brak wyceny niektórych elementów zamówienia.

Spółka Mosty Katowice została wykluczona z postępowania, bo przedstawiła informacje wprowadzające GDDKiA w błąd i mogące mieć istotny wpływ na decyzje podejmowane w postępowaniu o udzielenie zamówienia. Z kolei cena oferty złożonej przez IVIA S.A. była za wysoka.

Wykonawcy mogą się odwołać do Krajowej Izby Odwoławczej. Mają na to 10 dni. GDDKiA przygotowuje już materiały do ponownego ogłoszenia przetargu.

W poniedziałek (27 października) unieważnione zostały postępowania przetargowe na wykonanie studium korytarzowego i techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla północnej obwodnicy Olsztyna i obwodnicy Dywit w ciągu DK 51 oraz studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla obwodnicy Szczytna w ciągu DK 53, DK 57 i DK 58.

Powodem było wykluczenie z postępowania jednego z wykonawców, którzy złożyli ofertę.

Budowa obwodnicy Pisza to zadanie przygotowywane z rządowego programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W woj. warmińsko-mazurskim planowane są też obwodnice Olsztyna i Dywit, Szczytna, Gąsek i Smolajn. W całym kraju 100 obwodnic w sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 820 km.

Autor: K. Kantor/PAP
Redakcja: K. Piasecka