Poznaliśmy oferty na budowę drogi S16 z Borek Wielkich do Mrągowa. Czy tym razem uda się rozstrzygnąć przetarg?
Siedmiu chętnych do budowy drogi S 16 z Borek Wielkich do Mrągowa. Jest szansa, że tym razem przetarg uda się rozstrzygnąć.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad po raz drugi przeprowadziła przetarg na budowę drogi S16 z Borek Wielkich do Mrągowa. W poprzednim postępowaniu zakładany budżet wynosił 605 milionów złotych, podczas gdy najtańsza oferta przekraczała te plany o 100 milionów złotych. Drogowcy nieco ograniczyli więc projekt i nieznacznie zwiększyli kosztorys do 616 milionów złotych. Dziś otworzyli oferty przysłane w drugim przetargu. Jest ich siedem, najtańsza opiewa na niespełna 620 milionów złotych, druga pod względem ceny na 625 milionów.
Widać, że bardzo dobrze się stało, że dokonano wysiłku, aby dostosować ten projekt i ograniczyć koszty. Ta praca przyniosła efekt
– komentuje Jerzy Szmit, szef struktur PiS w okręgu olsztyńskim i były wiceminister infrastruktury.
Różnicę na poziomie kilku lub kilkunastu milionów złotych powinno się udać pokryć.
Takie przypadki miały już miejsce, jest to relatywnie niewielkie przekroczenie
– przyznaje Karol Głębocki z olsztyńskiego oddziału GDDKiA.
Ostateczną decyzję podejmie minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, ale ja jestem dobrej myśli. Rząd jest zdeterminowany, by wybudować drogę S16
– mówi Paweł Czemiel, doradca ministra infrastruktury i radny sejmiku województwa warmińsko-mazurskiego.
Czas na weryfikację złożonych ofert. Jeśli przebiegnie pomyślnie i ministerstwo zgodzi się na zwiększenie finansowania, to rozstrzygnięcie przetargu powinno nastąpić do końca roku. Projekt przewiduje budowę 13 kilometrów drogi ekspresowej, stanowiącej przedłużenie istniejącej trasy Biskupiec – Borki Wielkie i 3 kilometrów obwodnicy Mrągowa. Drogowcy okroili go w porównaniu z pierwotnymi planami.
Nie zrezygnowaliśmy natomiast z tego, że S16 ma być drogą ekspresową, spełniającą wszystkie standardy
– zapewnia Karol Głębocki z GDDKiA.
W nowym projekcie drogowcy zrezygnowali z budowy miejsc obsługi podróżnych oraz z budowy obwodu utrzymania drogi. Są to bowiem elementy, które można dobudować w późniejszym czasie. Zakończenie budowy S16 na odcinku Borki Wielkie – Mrągowo planowane jest na rok 2023.
Autor: A.Piedziewicz
Redakcja: B.Świerkowska-Chromy
