Na torach. Wyjątkowa rocznica
fot. P. Getka
22 listopada 1895 roku na ulice Elbląga wyjechały pierwsze dwa tramwaje elektryczne. Od tego momentu minęło dokładnie 130 lat.
To wyjątkowa rocznica nie tylko dla miasta.
To pierwsza zbiorowa komunikacja miejska w Elblągu i druga, jeśli chodzi o komunikację zbiorową opartą o tramwaje elektryczne na obecnych ziemiach polskich – po Wrocławiu
– przypomina Andrzej Sawicki, dyrektor Tramwajów Elbląskich.
Przez ponad wiek elbląskie torowiska były systematycznie rozbudowywane. W miarę rozwoju miasta powstawały kolejne odcinki, które miały zapewnić mieszkańcom sprawny dojazd do coraz bardziej oddalonych dzielnic.
Odcinki trakcyjne kształtowały się w latach przedwojennych i powojennych. Mamy odcinek trakcyjny w ul. Płk. Dąbka, Ogólnej, a ostatni oddano w 2017 roku na ul. 12 Lutego
– wylicza dyrektor Sawicki.
Dziś tramwaje docierają do większości rejonów Elbląga, a w planach jest również połączenie osiedla Zawada – jednej z największych części miasta.
Elbląg przygotowuje się obecnie do największej od lat inwestycji w komunikację miejską. Miasto zamówiło 10 nowych, niskopodłogowych tramwajów od tureckiego producenta Bozankaya.
Pierwsze wagony mają przyjechać do Elbląga w marcu 2027 roku. Cały proces zakończy się w sierpniu
– zapowiada Andrzej Sawicki.
Nowy tabor ma zwiększyć komfort podróżowania, zastąpi też najstarsze wagony. W planach jest również modernizacja infrastruktury tramwajowej. Prace obejmą m.in. ulice: 1 Maja, 3 Maja oraz Grunwaldzką.
Ulica 3 Maja będzie pierwszym odcinkiem zielonego torowiska, wyłożonego matami z roślinności. To poprawi estetykę i zmniejszy hałas
– podkreśla dyrektor Tramwajów Elbląskich.
Podczas remontu wprowadzona zostanie komunikacja zastępcza. Wszystkie prace mają zakończyć się do 2028 roku.
Posłuchaj wypowiedzi
Autor: A. Pastuszka
Redakcja: K. Piasecka
