G. Matłoka: chcemy, by Barczewo stało się bramą na Warmię i Mazury
Fot. P. Getka
Gościem Porannych Pytań Radia Olsztyn był burmistrz Barczewa Grzegorz Matłoka. W rozmowie ujawnił szczegóły planowanej przebudowy drogi krajowej nr 16 oraz powiedział o szansach, jakie ta inwestycja niesie dla gminy. Tłumaczył również, dlaczego Barczewo popiera gminę Purda w konflikcie z Olsztynem oraz jakie realne korzyści przynosi członkostwo w sieci miast Cittaslow. Audycję poprowadził Marek Lewiński.
Zdaniem gościa, Barczewo to dynamicznie rozwijająca się gmina, w której mieszkańców przybywa, a inwestorzy coraz częściej pukają do drzwi. Duże korzyści dla gminy przyniesie również rozbudowa drogi krajowej nr 16 na odcinku Barczewo–Biskupiec, a dokumentacja projektowa ma być gotowa jeszcze tego lata. Pierwsze prace budowlane rozpoczną się w połowie przyszłego roku.
Budimex planuje zakończyć dokumentację projektową do lipca lub sierpnia tego roku. Równo za rok od teraz ruszą prace budowlane
– powiedział Grzegorz Matłoka.
Według zapowiedzi nową trasą pojedziemy najprawdopodobniej w 2027 roku. Przebudowa DK16 ma nie tylko poprawić bezpieczeństwo i komfort podróżowania, ale również ominąć Barczewo jeszcze szerszym łukiem.
Burmistrz wspomniał również o haśle promocyjnym: „Barczewo – wrota Warmii i Mazur”, które władze chcą aktywnie wdrażać.
Nie obawiamy się, że zostaniemy pominięci. Musimy po prostu intensywniej się promować i zachęcać do zjazdu do Barczewa. Mamy na to kilka pomysłów – m.in. turystyka oraz rozwój infrastruktury, jak stacje ładowania aut elektrycznych. Dziś promujemy się jako „Barczewo – łącznik kultur”, ale mamy potencjał, by stać się prawdziwą bramą regionu
– zaznaczał burmistrz.
Jak podkreślał włodarz gminy, Barczewo nie narzeka na brak inwestycji – wręcz przeciwnie. Nowe grunty, zapytania od przedsiębiorców i zainteresowanie terenami przemysłowymi wskazują na dynamiczny rozwój. Zdaniem burmistrza przebudowa DK16 otwiera Barczewo na Mazury, stając się jednocześnie idealną lokalizacją dla hal magazynowych i centrów dystrybucji.
Spór finansowy z Olsztynem i wsparcie dla Purdy
Relacje Barczewa z Olsztynem, mimo trwającego sporu o zaległości finansowe, związanego z ilością odprowadzanych przez gminę ścieków, pozostają – zdaniem burmistrza – poprawne.
Sprawa trafiła do sądu i według opinii biegłego należność jest znacznie niższa niż pierwotnie zakładane 7 milionów złotych. Obecnie zainstalowaliśmy nowe urządzenia pomiarowe, które pozwolą precyzyjnie określić rzeczywisty przepływ ścieków
– wyjaśniał Matłoka.
W rozmowie pojawił się również temat głośnego konfliktu między Olsztynem, a gminą Purda o przebieg granic administracyjnych. Grzegorz Matłoka w rozmowie wyrażał zdecydowane poparcie dla gminy Purda.
Z Burmistrzem Barczewa rozmawiano także o inwestycjach przeprowadzonych przez gminę. W ostatnich lat szczególnie zauważalne są inwestycje w infrastrukturę wodno-kanalizacyjną, drogową i retencyjną.
Gospodarka wodno-ściekowa to u nas wyzwanie. Mamy 32 sołectwa, rozległą gminę i miasto. Budujemy oczyszczalnie – m.in. w Wipsowie, gdzie realizujemy inwestycję za 6,5 mln zł, z czego 5 mln to środki z KPO
– tłumaczył burmistrz.
Barczewo posiada aż 120 kilometrów dróg powiatowych, a także liczne lokalne trasy i uliczki, które sukcesywnie modernizuje.
Czy sieć Cittaslow to tylko „nalepka”?
Barczewo należy do sieci miast Cittaslow od 2000 roku. Choć krytycy zarzucają tej idei fasadowość i chęć „wyciągnięcia” dodatkowych pieniędzy unijnych, burmistrz Barczewa odpierał zarzuty.
Dzięki przynależności do sieci udało nam się zdobyć blisko 10 milionów złotych na inwestycje. Zrewitalizowaliśmy stadion miejski i Centrum Kulturalno-Biblioteczne. To realna korzyść, nie dekoracja
– przekonywał.
Posłuchaj rozmowy Marka Lewińskiego
Autor: M. Lewiński
Redakcja: P. Jaguszewski
