Dziewięć firm chce wybudować kluczową nitkę tramwajową

Dziewięć firm i konsorcjów złożyło wnioski o dopuszczenie do udziału w przetargu na budowę odnogi linii tramwajowej do Wysokiej Bramy w Olsztynie.

W kolejnym etapie, po zapoznaniu się z dokumentacją i projektami, firmy przygotują własne wyceny i przystąpią do przetargu. Przy wyborze wykonawcy, zdecyduje najniższa cena.

Na budowę 800-metrowej linii, wybrana firma będzie miała 280 dni. Odnoga na Stare Miasto ma być kluczowa dla olsztyńskiej sieci tramwajowej. To tamtędy ma kursować najbardziej obciążona linia Wysoka Brama-Jaroty, która będzie też najczęściej kursującą linią komunikacji miejskiej w Olsztynie – w godzinach szczytu tramwaj ma jeździć co 7,5 minuty.

Wybrany wykonawca wybuduje dwutorową trasę tramwajowo-autobusową na alei Piłsudskiego, na odcinku od skrzyżowania z ul. Kościuszki do pl. Jana Pawła II, za którym trasa zmieni się w jednotorową linię tramwajową i przebiegać będzie ul. 11 Listopada do placu Jedności Słowiańskiej.

Przebudowana będzie też ul. Pieniężnego, która na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. 22 Stycznia będzie dwukierunkowa – tak jak pozostała część tej ulicy. (wchr/łw)