Drogowcy wyprostują trasę krajową 53 z Olsztyna do Szczytna
Fot. K. Olszewski
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty złożone w przetargu na wykonanie dokumentacji przebudowy tej trasy. Zgłosiły się cztery firmy, wszystkie mieszczą się w przewidywanym budżecie.
Modernizacja ma objąć odcinek drogi krajowej numer 53 o długości około 34 kilometrów od obwodnicy miejscowości Szczęsne do planowanej obwodnicy Szczytna.
Będą analizowane możliwości rozbudowy drogi w istniejących przebiegu oraz zasadność lokalnych zmian trasy. Celem rozbudowy będzie dostosowanie drogi do parametrów GP, czyli drogi głównej ruchu przyspieszonego, poprzez ujednolicenie szerokości jezdni do 7 metrów, likwidację niebezpiecznych zakrętów oraz wzmocnienie konstrukcji nawierzchni do 11,5 tony na oś
– mówił Karol Głębocki z olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Mają pojawić się dodatkowe pasy ruchu do skrętów na skrzyżowaniach oraz, w wybranych miejscach, dodatkowe jezdnie równoległe do drogi głównej.
W miarę możliwości terenowych zostaną wybudowane dodatkowe jezdnie zbiorcze, które przejmą ruch ze zjazdów do nieruchomości. Pozwoli to na zamknięcie części zjazdów prowadzących obecnie bezpośrednio na jezdnię drogi krajowej
– wyjaśnił Karol Głębocki.
O wadze przebudowy DK53 do Szczytna przekonywał niedawno na antenie Radia Olsztyn były wiceminister infrastruktury Jerzy Szmit.
To jest połączenie stolicy województwa z lotniskiem w Szymanach. Postulat modernizacji tej drogi pojawiał się też w kontekście lepszego wykorzystania lotniska. Chciałbym podkreślić jej znaczenie dla Olsztyna. Lepsze skomunikowanie w kierunku południowo-wschodnim pozwoli na uruchomienie tych wszystkich obszarów wokół Olsztyna.
GDDKiA chce, by dokumentacja została wykonana do roku 2026, a sama przebudowa ma zakończyć się w 2027.
Autor: A. Piedziewicz
Redakcja: B. Świerkowska-Chromy
