Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych. Branża apeluje, posłowie chcą zaostrzyć przepisy

Fot. A. Skrago

Zaostrzenie kar za łamanie przepisów na przejazdach kolejowych to pokłosie tragicznego wypadku na Mazowszu, w którym pociąg wykoleił się po zderzeniu z ciężarówką. W wyniku wypadku zginęła jedna osoba, a osiem zostało rannych.

Zmiany w prawie zapowiedział podczas konferencji prasowej w Olsztynie poseł Koalicji Obywatelskiej Maciej Wróbel.

W tym tygodniu zajmiemy się projektem zmiany tych przepisów i zaostrzeniem kar. Dzisiaj za wjazd na przejazd kolejowy, gdy rogatki zaczynają się zamykać, grozi zaledwie 2 tysiące złotych mandatu. Chcemy, żeby kary były surowsze – minimum trzy miesiące bez prawa jazdy po naruszeniu takiego przepisu

– mówił.

W sytuacji, gdy samochód wjedzie za rogatki i nie zdąży wyjechać, nie należy się zastanawiać. Wyłamanie zapory to najlepsze rozwiązanie, ale o tej zasadzie często nie wiedzą nawet zawodowi kierowcy.

Na szkoleniach okresowych nie zauważyłem żadnego punktu, który poruszałby temat wjazdu między zamykające się rogatki – że w takiej sytuacji masz prawo je wyłamać i będzie to bezpieczniejsze dla wszystkich

– wyjaśniał Waldemar Wojsz, prezes Warmińsko-Mazurskiego Związku Przewoźników Drogowych.

Zdaniem Wojsza rutyna zabija. Uśpiona uwaga na przejazdach kolejowych w połączeniu z poczuciem bezkarności i pośpiechem prowadzi do tragedii.

Myślę, że to kwestia rutyny, pośpiechu i gonitwy myśli. Kierowca jest zaganiany, bo musi być już w następnym punkcie

– dodał.

W zeszłym roku na przejazdach kolejowych w Polsce zginęły 52 osoby. Od początku tego roku – już 34.

Posłuchaj relacji Aleksandry Skrago

Autor: A. Skrago
Redakcja: M. Rutynowski