Nowy przebieg S16 przez Mazury. RDOŚ bada propozycję

Fot. GDDKiA

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie czeka na decyzję środowiskową w sprawie przebiegu drogi S16 na odcinku Mrągowo-Orzysz-Ełk w wariancie C. Poprzednia koncepcja została odrzucona.

Wariant określany w dokumentach jako wariant C, ma przebiegać przez Mazury zupełnie inną trasą niż obecnie – nie przez Baranowo i Mikołajki, ale bliżej Rynu. W obecną trasę S16 nowa droga ma się wpinać dopiero za Mikołajkami. Rzeczniczka instytucji Katarzyna Kozłowska poinformowała, że dokumenty trafiły do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska już w sierpniu.

Jeżeli RDOŚ uzna, że przebieg drogi S16 w wariancie C nie ma negatywnego oddziaływania na środowisko, to wyda decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Nie znamy terminu zakończenia przed RDOŚ oceny tego wariantu

– zaznaczyła rzeczniczka.

Różne nastawienie towarzyszy samorządowcom, przez których teren przebiegać będzie nowy wariant trasy. Wójt gminy Mrągowo Piotr Piercewicz przekonywał na antenie Radia Olsztyn, że przebieg S16 obniży atrakcyjność turystyczną gminy. Z kolei Burmistrz Mrągowa Jakub Doraczyński nie ma zastrzeżeń co do przebiegu wariantu C, jednak świadomy jest dużych kosztów inwestycji.

Wcześniej GDDKiA planowała budowę drogi S16 przez Mazury w wariancie zbliżonym do obecnego, ale nie zgodziła się na to Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Olsztynie. Po trwających trzy lata analizach uznano, że nawet przy zastosowaniu działań ochronnych i zabezpieczających, nie udałoby się uniknąć znaczącego, negatywnego oddziaływania na środowisko. Szczególnie, jak podkreślono, chodzi o żółwie błotne, które występują w okolicach Baranowa i są tam chronione obszarem Natura 2000.

Posłuchaj wypowiedzi

Wariant przebiegu trasy S16

Autor: K. Kaszubski/Ł. Sadlak