81 Rajd Polski: Łotysz Sesks liderem po drugim dniu, Marczyk trzeci

Łotysz Martins Sesks. Fot. rajdpolski.pl

Martins Sesks z Łotwy zdominował pierwszy etap ORLEN OIL 81. Rajdu Polski, budując przewagę 21,4 sekundy po ośmiu wymagających szutrowych oesach na Mazurach.

Wraz z pilotem Renarsem Francisem (Škoda Fabia RS Rally2) Sesks wygrał pięć sobotnich prób, odzyskując rytm po drobnym błędzie na OS3 i potwierdzając swoją dominację w czwartej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy FIA.

Jego rywalizacja z Finem Roope Korhonenem (Toyota GR Yaris Rally2) przyniosła widowiskową wymianę oesowych zwycięstw. Po południu Łotysz powiększył przewagę – mimo kolejnego drobnego „momentu” na OS7, gdzie na szybkim łuku uciekł mu tył samochodu.

To był naprawdę dobry dzień – powiedział Sesks po OS8. – Mieliśmy dwie małe przygody, ale nic poważnego. Samochód spisywał się świetnie, odcinki były szybkie, a tempo mnie zadowala. Jutro musimy po prostu pojechać czysto

– podkreślił Sesks.

Korhonen i jego pilot Anssi Viinikka (Finlandia), którzy przyjechali do Polski jako liderzy klasyfikacji generalnej FIA ERC (60 punktów), zakończyli dzień na drugim miejscu, wciąż będąc w grze przed finałowym etapem.

To był fajny dzień. Naciskamy, odcinki są szybkie i piękne – ale musimy zachować koncentrację. Jutro wszystko się może wydarzyć. Fiński kierowca, skupiony na mistrzostwach, wydaje się nie atakować za wszelką cenę

– komentował Korhonen.

Na trzecim miejscu plasują się reprezentanci Polski – Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Polska, Škoda Fabia RS Rally2), tracąc 33,9 sekundy do lidera. Zwycięzcy Rajdu Polski z 2022 roku mocno naciskali przez cały dzień, a po OS4 ich strata do Korhonena zmniejszyła się do zaledwie trzech sekund. Marczyk, drugi w klasyfikacji ERC z dorobkiem 57 punktów, również przyjął rozważną strategię.

Dziś kluczem była konsekwencja – powiedział Marczyk po OS7. – Wprowadziliśmy pewne zmiany w ustawieniach i balans auta się poprawił. Start tutaj to zawsze wyjątkowe przeżycie – kibice, atmosfera, wszystko gra

– powiedział Marczyk.

Pościg za podium nabiera tempa
Tuż za czołową trójką toczyła się zacięta walka kilku załóg, które w niedzielę będą chciały wskoczyć na podium. Jon Armstrong i Shane Byrne (Irlandia, Ford Fiesta Rally2) zajmują czwarte miejsce ze stratą 41,4 sekundy. Załoga M-Sportu zaprezentowała równe tempo, notując trzecie czasy na trzech oesach – OS4 (Stare Juchy 1), OS5 (Świętajno 2) i OS7 (Stare Juchy 2).

Piąte miejsce należy do Isaka Reiersena i Stefana Gustavssona (Szwecja, Škoda Fabia RS Rally2), którzy kończyli dzień ze stratą 48,1 sekundy. 21-letni Szwed pokazał dojrzałą, bezbłędną jazdę w swoim pierwszym starcie w Rajdzie Polski.

Mads Østberg i Giovanni Bernacchini (Norwegia / Włochy, Citroën C3 Rally2) są na szóstym miejscu (+1:05.1). Norweg rozpoczął dzień na piątej pozycji, ale po południu spadł o jedno oczko, nie będąc w stanie dotrzymać tempa najszybszym.

Na siódmym miejscu plasują się Simone Tempestini i Sergiu Itu (Rumunia, Škoda Fabia RS Rally2, +1:21.3), tuż przed Andreą Mabellinim i Virginią Lenzi (ITA/ITA, Škoda Fabia RS Rally2, +1:23.9), którzy zakończyli etap zwycięstwem na OS8 – Mikołajki Arena 2. Był to 16. oesowy triumf Mabelliniego w karierze w mistrzostwach Europy.

Dziewiątą lokatę zajmują Szwedzi Mille Johansson i Johan Grönvall (Szwecja, Škoda Fabia RS Rally2, +1:36.4), a czołową dziesiątkę uzupełniają Polacy – Jakub Matulka i Damian Syty (Polska, Škoda Fabia RS Rally2, +1:48.9), po równej i bezpiecznej jeździe przez cały dzień.

Marczyk dominuje w RSMP
W klasyfikacji RSMP Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2) zaprezentowali absolutną dominację. Po wygranych trzech oesach porannej pętli i trzech kolejnych po południu, dwukrotni mistrzowie Polski zakończyli sobotę z wysoką przewagą nad rywalami.

Drugie miejsce zajmują Jakub Matulka i Damian Syty (Škoda Fabia RS Rally2, +1:15.0), którzy przez cały dzień utrzymywali bardzo dobre tempo. Trzeci są Krzysztof Bubik i Adrian Sadowski (Škoda Fabia R5, +2:03.9).

Czwartą pozycję należy do Jakuba Brzezińskiego i Jakuba Gerbera (Citroën C3 Rally2, +2:31.8), a piąta – do braci Jarosława i Marcina Szejów (Škoda Fabia RS Rally2, +2:54.0), zwycięzców ostatniego sobotniego oesu w krajowej stawce.

Wcześniej z rywalizacji wycofali się Grzegorz Grzyb i Adam Binięda (Škoda Fabia RS Rally2), którzy dachowali na OS2. Choć kontynuowali jazdę, ostatecznie podjęli decyzję o wycofaniu – i jak już potwierdzono, nie powrócą do zawodów w niedzielę.

Abramowski liderem ERC3
Tymoteusz Abramowski i Jakub Wróbel (Ford Fiesta Rally3) byli jedną z rewelacji dnia. Polska załoga prowadzi zarówno w klasyfikacji ERC3, jak i w klasie 3 RSMP – łącząc równe tempo i skuteczną jazdę, skutecznie utrzymali za sobą konkurencję w autach Rally3.

Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń, którzy prowadzili w ERC3 po OS1, musieli się wycofać po złapaniu dwóch kapci i braku drugiego zapasowego koła.

Abramowski i Wróbel mają obecnie 8,6 sekundy przewagi nad Finami Ville Vatanenem i Jarno Ottmanem (Renault Clio Rally3). Trzecią lokatę zajmują Francuzi Tristan Charpentier i Florian Barral (Ford Fiesta Rally3, +26.4 s).

W klasach ERC4 i Junior ERC nieprzerwanie prowadzą Calle Carlberg i Jørgen Eriksen (Opel Corsa Rally4), dyktując tempo od pierwszego oesu.

Sześć oesów na niedzielę
Finałowy etap (15 czerwca) to sześć odcinków specjalnych – trzy próby pokonywane dwukrotnie: Mikołajki (7,6 km), Pozezdrze (20,0 km) i Gmina Mrągowo (15,2 km). Drugi przejazd Gminy Mrągowo będzie Power Stage’m, czyli odcinkiem, na którym pięć najszybszych załóg otrzyma dodatkowe punkty do klasyfikacji ERC i RSMP.

Rajd zakończy się ceremonią mety na Rynku w Mikołajkach o godzinie 17:30.

ORLEN OIL 81. Rajd Polski – klasyfikacja generalna po 8 z 14 odcinków specjalnych:
1. Sesks/Francis (Łotwa, Škoda Fabia RS Rally2) 54:50.1 s
2. Korhonen/Viinikka (Finlandia, Toyota GR Yaris Rally2) +21.4 s
3. Marczyk/Gospodarczyk (Polska, Škoda Fabia RS Rally2) 33.9 s
4. Armstrong/Byrne (Irlandia, Ford Fiesta Rally2) +41.4 s
5. Reiersen/Gustavsson (Szwecja, Škoda Fabia RS Rally2) +48.1 s
6. Østberg/Bernacchini (Norwegia / Włochy, Citroën C3 Rally2) +1:05.1 s
7. Tempestini/Itu (Rumunia, Škoda Fabia RS Rally2) +1:21.3 s
8. Mabellini/Lenzi (Włochy, Škoda Fabia RS Rally2) +1:23.9 s
9. Johansson/Grönvall (Szwecja, Škoda Fabia RS Rally2) +1:36.4 s
10. Matulka/Syty (Polska, Škoda Fabia RS Rally2) +1:48.9 s