Na śluzie, która będzie sercem kanału żeglugowego łączącego Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym trwa betonowanie tzw. wanny szczelnej. Jest to ogromna komora o długości 230 m, szerokości 25 m, głębokości 6,5 m do lustra wody i 2,5 m ponad lustro. Wybrano technologię, która zapewni wysoką jakość konstrukcji. Jak tłumaczy Jarosław Bobrowski z firmy SWECO, betonowanie … Czytaj dalej Zobacz jak powstaje „serce” kanału na Mierzei Wiślanej